訊 （記者 滿廣宇）“明年快遞就要漲價了！”近日，一篇關(guān)于快遞價格上漲的新聞在網(wǎng)上傳播，咱們濟寧快遞價格上漲了嗎？哪些郵寄區(qū)域上漲了？漲了多少？成為市民、微商、電商關(guān)注的話題。昨日，記者采訪多家快遞公司了解到，目前濟寧城區(qū)只有部分快遞公司漲價了，省內(nèi)派件上漲1元至3元不等，省外派件最多上漲5元，大部分快遞公司表示會在明年1月份調(diào)整價格。
各快遞公司打價格戰(zhàn)，價格上漲很謹(jǐn)慎
記者在天天、順風(fēng)、韻達等快遞公司了解到，快遞價格上漲是根據(jù)區(qū)域、物體體積大小、輕重等因素決定的，省外收費標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)各條線路中轉(zhuǎn)情況也略有上調(diào)，從10元左右上漲至13元左右，省內(nèi)價格也由8元上漲至10元左右�！拔覀儚�11月份便開始調(diào)整價格，接下來也將按照新的價格執(zhí)行派發(fā)業(yè)務(wù)，估計同一個區(qū)域別的快遞公司也會跟進價格。”申通快遞的一位業(yè)務(wù)員說。
事實上，在雙十一之前，快遞公司集體漲價已經(jīng)出現(xiàn)苗頭。某快遞公司便把濟寧至北京、東北三省、北方地區(qū)的價格上漲了1元至2元左右，物品也不完全按照重量稱量，而是根據(jù)物品的體積、重量、地區(qū)等多方面因素實施收費標(biāo)準(zhǔn)。例如雙開門冰箱體積大小的箱子，以前稱重后會按照30公斤計算運輸費，現(xiàn)在實施新的計量公式：長×寬×高×體積大小×運輸區(qū)域等，然后再收取一定的運輸費。
“派送費指的是發(fā)件網(wǎng)點給快遞員的費用。派送費上漲，意味著網(wǎng)點支付給發(fā)件員的費用增加。對于加盟的網(wǎng)點來說，經(jīng)營成本提高了�！遍L安花園某快遞網(wǎng)點的負(fù)責(zé)人說，一個快遞網(wǎng)點除了要支付房租和工人工資，還要向快遞公司購買單據(jù)和包裝，我市大部分快遞公司普通快遞的成本在4元至5元左右。
目前，城區(qū)部分快遞公司雖然有小幅度上漲，但公司對終端價格并沒有上漲的計劃，部分快遞網(wǎng)店提價屬于正常價格區(qū)間內(nèi)的調(diào)整�！拔覀児臼�(nèi)派送最高指導(dǎo)價是10元，只要不超過10元，網(wǎng)點可以根據(jù)自己的經(jīng)營情況自主報價�！蹦尘W(wǎng)點負(fù)責(zé)人說，因為目前各快遞公司打價格戰(zhàn)，所以只能執(zhí)行低價格標(biāo)準(zhǔn)。
成本增加成快遞漲價主因
記者在與各快遞公司負(fù)責(zé)人交談中了解到，成本增加、交通運輸工具更新、人員工資上漲、倉庫管理費等因素是引起快遞費上漲的主要原因，過去幾年，國內(nèi)快遞快速發(fā)展，同業(yè)之間的價格戰(zhàn)十分激烈�？爝f業(yè)進入“五毛”時代，即每票快件利潤不超過0.5元。一些加盟型快遞的加盟商為了拼搶市場份額，開始動快遞員的派件費，不是壓低就是多年不漲。
“我們是小快遞公司，用的都是電動三輪車進行派送，而且倉庫都在遠郊，到了冬季電動車根本送不了幾家，電動車的電池甚至八九個月就得換一批，這無疑也增加了成本�！眲⒌填^附近某快遞網(wǎng)點負(fù)責(zé)人說，現(xiàn)在快遞員賺的都是辛苦錢，運送大件、重件時，有電梯乘坐還好，而一些老舊小區(qū)的快遞只能徒步上去，這也增加了快遞員的工作量，可是工資卻沒增加多少。
此外，快遞業(yè)也分為淡、旺季，淡季時一天的派送量最少時僅有幾件物品，應(yīng)對“雙十一”、“圣誕”、“國慶節(jié)”等活動型節(jié)日時，派件員的工作量高達平時的三倍到四倍，有些快遞員每天派送任務(wù)達到數(shù)百件，為了保證服務(wù)，快遞公司也會選擇在一些派件壓力大的區(qū)域和城市對派送費進行上調(diào)。
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