訊 （記者　蓋鳴霆　通訊員　李欣）日常生活提到“東張西望”，常常與一個(gè)人不專心聯(lián)系在一起。可是，駕駛員開(kāi)車、行人過(guò)馬路，還真得“東張西望”認(rèn)真觀察路面情況，如此才能保證自身的生命安全。尤其是在夜間或雨雪天氣出行，就更得提高警惕。日前，在高新區(qū)接連發(fā)生兩起交通事故，兩位事故受害人因撞擊嚴(yán)重受傷并在送醫(yī)搶救無(wú)效后死亡。

9日上午，記者來(lái)到了市交警支隊(duì)高新區(qū)勤務(wù)大隊(duì)。辦案民警解學(xué)軍告訴記者，9月21日的凌晨4點(diǎn)50分左右，駕駛員賀某駕駛無(wú)牌三輪車沿黃屯鎮(zhèn)中心街由南向北行駛。由于當(dāng)時(shí)時(shí)間尚早，太陽(yáng)并未完全升起，視線也并不是很好，所以路上行人也不多。當(dāng)賀某駕駛的車輛行駛到黃屯種子站門(mén)前時(shí)，與迎面開(kāi)來(lái)的許某駕駛的無(wú)號(hào)牌三輪摩托相撞，巨大的撞擊使雙方車體嚴(yán)重受損。記者通過(guò)民警提供的照片發(fā)現(xiàn)，許某駕駛的三輪摩托已經(jīng)完全解體，車廂和車頭分成兩個(gè)部分。車廂內(nèi)的東西更是散落一地，地面上還有斑斑血跡。

解學(xué)軍告訴記者：“由于該起案件中坐在摩托車上的乘車人付某因醫(yī)治無(wú)效死亡，所以交警部門(mén)與司法鑒定部門(mén)對(duì)兩輛車的制動(dòng)裝置、車燈狀況、接觸部位、行駛速度等開(kāi)展鑒定。最后發(fā)現(xiàn)，兩輛事故車輛由于購(gòu)買(mǎi)時(shí)間較長(zhǎng)均存在一定程度上的制動(dòng)問(wèn)題，同時(shí)車燈也存在一些異常。此外，由于雙方均存在無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車的違法行為，因此付某、賀某在事故中承擔(dān)同等責(zé)任�！�

無(wú)獨(dú)有偶，發(fā)生在11月8日晚7時(shí)的事故，也是在光線很不好的情況下發(fā)生。辦案民警孟憲峰告訴記者，事發(fā)時(shí)，駕駛員黃某駕駛一輛小型轎車沿東外環(huán)路自北向南行駛。在行駛至櫻花五金處時(shí)，前方道路開(kāi)口處忽然出現(xiàn)一位騎電動(dòng)車的女性。在警方提供的視頻中記者看到，此時(shí)的道路情況已經(jīng)一團(tuán)漆黑，視線非常不好。再加上對(duì)面車輛的不少駕駛員打開(kāi)了遠(yuǎn)光燈，光線格外刺眼。因此在這種情況下開(kāi)車，車輛前方50米內(nèi)的物體根本不能很好地被辨認(rèn)出來(lái)。駕駛員黃某由于觀察路面不周，當(dāng)前方橫過(guò)馬路的電動(dòng)車出現(xiàn)時(shí)根本來(lái)不及做出反應(yīng)，于是徑直撞向了電動(dòng)車。撞擊導(dǎo)致電動(dòng)車駕駛員龐某受傷嚴(yán)重，在送醫(yī)院搶救無(wú)效后死亡。

“綜合這兩起案件我們發(fā)現(xiàn)，兩次死亡事故都是發(fā)生在光線不好的情況下。駕駛員由于觀察路面不周，剎車反應(yīng)不及時(shí)，才最終導(dǎo)致了死亡的慘劇。所以提醒市民尤其是機(jī)動(dòng)車駕駛員，在夜間道路行車，特別是經(jīng)過(guò)帶有道路開(kāi)口的路面時(shí)一定要減速慢行，仔細(xì)觀察路面。同時(shí)，非機(jī)動(dòng)車、行人在穿過(guò)馬路時(shí)也一定要認(rèn)真觀察，在確保安全的情況下再通行，進(jìn)而保護(hù)個(gè)人生命安全�！泵窬�說(shuō)。