網(wǎng)絡(luò)資料圖
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濟南12月28日訊（記者 滿倩 通訊員 李東）一條條縱橫交錯的道路運輸“大動脈”，讓旅客在濟就能暢行全國；一個個車輛管理便民服務站，讓運輸業(yè)戶就近就能享受上線檢測、證件發(fā)放等的“一站式”服務；一次次便民汽修進社區(qū)活動，讓車主在家門口就能享受到優(yōu)質(zhì)便捷的汽修服務；一次次創(chuàng)新嘗試，則讓駕校學員享受到了自選教練、自定時段等越來越個性化的服務……
“十二五”期間，濟南市交通運輸局從細節(jié)入手，通過這些小變化，不斷給濟南市民帶來驚喜，也讓濟南市民的生活越來越便捷。
關(guān)鍵詞：便民
18個便民服務站實現(xiàn)市民就近辦事兒
28日上午，濟南市歷下區(qū)道路運輸車輛管理便民服務站內(nèi)人頭攢動，“挺方便的，業(yè)務可在一地辦好。”正辦理道路運輸車輛年度審驗的張師傅說。在濟南，18個交通運輸局籌建的便民服務站將便民親民落到了實處。
據(jù)介紹，2013年，濟南市交通局運輸管理辦公室（以下簡稱運管辦），聯(lián)合市汽車維修行業(yè)管理處（以下簡稱維管處）、市駕校服務中心（以下簡稱駕管中心），在濟南設(shè)置了9個道路運輸從業(yè)人員管理工作站和9個道路運輸車輛管理便民服務站。9個從業(yè)資格管理工作站，推行便民高效的“駐點考核，聯(lián)合辦公”工作模式，設(shè)定了報名、教育、及誠信考核“一站式”的服務流程，采取“試點運行，分步推廣，先市區(qū)推進，再全面展開”的工作步驟，通過采用從業(yè)資格管理系統(tǒng)全市聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)上授權(quán)、遠程修改證件信息、終端控制等一系列技術(shù)手段，實現(xiàn)市民就近辦理道路運輸從業(yè)資格證業(yè)務。9個道路運輸車輛管理便民服務站將辦公場所轉(zhuǎn)移到汽車綜合性能檢測站，通過山東運政信息管理系統(tǒng)全市聯(lián)網(wǎng)、終端控制等一系列技術(shù)手段，實現(xiàn)群眾就近辦理上線檢測、證件發(fā)放（道路運輸經(jīng)營許可的補發(fā)、換發(fā)，道路運輸證的核發(fā)、補發(fā)、換發(fā)）、二級維護、技術(shù)等級評定、年度審驗等5類9項業(yè)務。便民服務站的設(shè)立，打破了區(qū)域的限制，廣大經(jīng)營者可任選一處就近辦理相關(guān)業(yè)務，讓市民告別了“多地奔波”的歷史，方便快捷的“一站式”服務廣受好評。
關(guān)鍵詞：駕培
跟教練學車可“看人點菜”
“一站式”服務只是市交通運輸局踐行便民服務的一個縮影。“十二五”期間，市交通運輸局按照“覆蓋城鄉(xiāng)、合理布局、科學調(diào)控、有序發(fā)展”的原則，合理投放教學車輛，不斷提升駕駛員培訓能力水平。至“十二五”末，濟南共有駕校60所、教練車4109輛、教學設(shè)施設(shè)備8500臺/套，培訓能力達88萬人，培訓學員85萬人。
按照駕培兩項國家新標準，全面摸查駕校資質(zhì)，60所駕校具備獨立企業(yè)法人資格，建立職業(yè)經(jīng)理人制度；全面核查教練車資質(zhì)，審查教練員從業(yè)資格，安排參加繼續(xù)教育、換發(fā)電子教練員證。督導濟南駕校投入資金2.1億元，用于規(guī)范教練場地設(shè)置，完善教學設(shè)施設(shè)備。目前已有55所駕校經(jīng)專家論證查驗達到國家標準，駕駛培訓整體環(huán)境明顯優(yōu)化。同時，在濟南試點預約培訓，學員自主選擇教練員、自由選擇培訓時段、自行評價教練員星級。并在全省率先實現(xiàn)駕駛培訓計時系統(tǒng)監(jiān)管平臺與考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對接，駕駛培訓與考試信息共享，確保培訓與考試有效銜接，實現(xiàn)培訓信息傳輸、儲存、監(jiān)管一體化。據(jù)悉，2016年開始，濟南將進一步擴大試點范圍，并逐步開展網(wǎng)上預約支付等功能。
關(guān)鍵詞：客運
城區(qū)客運班線實現(xiàn)“公交化”運營
2012年9月，全市49座農(nóng)村客運站建成使用；2013年4月，濟齊城際公交K904、K906正式開通；2015年10月，章丘客運總站建成啟用……市交通運輸局通過搭建一條條道路運輸“大動脈”，一個個零換乘樞紐，讓旅客在濟南就可暢行全國。作為濟南都市圈第一條快速公交，2014年濟萊快客的開通，以及2015年濟萊兩地公交“一卡通”，都是濟南道路運輸系統(tǒng)加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升運輸服務質(zhì)量的新舉措。而正在積極推進的濟泰快客，也必將讓市民的出行更便捷。
近年來，運管辦穩(wěn)步推進道路水路運輸行政許可制度改革，今年首次通過招投標方式確定包車客運經(jīng)營主體，改革了客運班線與客運班車捆綁的管理模式和經(jīng)營年限的核定方式。“十二五”期間，濟南客運避開干線運輸速度之爭，“把大巴開到高鐵開不到的地方去”，先后開行了濟南機場連接周邊12個市（縣）及市區(qū)內(nèi)火車站、汽車站的客運包車，實現(xiàn)多種運輸方式中轉(zhuǎn)“零”換乘。商河客運站和章丘客運總站陸續(xù)建成啟用，濟南西客站綜合樞紐目前也已全面建成。此外，市交通運輸局還先后對市區(qū)至長清、章丘、濟陽等近城區(qū)客運班線進行了公交化改造，著力打造8條城鄉(xiāng)公交示范線路。截至2014年，我市客運線路達到802條，其中農(nóng)村客運線路326條，通班車的建制村比例達到99.7%。此外，“十二五”期間，市交通運輸局還抓住大明湖擴建等歷史機遇，加快發(fā)展水路旅游運輸事業(yè)，2015年實現(xiàn)水路旅游客運量24萬人，“船游泉城”已成濟南一道靚麗風景。
關(guān)鍵詞：監(jiān)察
有效打擊黑車讓市民安心出行
目前，濟南2924輛客運班車及旅游包車入網(wǎng)在線率已達98.7%，853輛危險貨物運輸車輛入網(wǎng)在線率也達到了96.95%。此外，12座黃河浮橋零事故、零投訴的指標也位列全省同行業(yè)的前列。來之不易的安全穩(wěn)定局面，得益于運管辦道路運輸安全監(jiān)管體系的建設(shè)。據(jù)介紹，2012年運管辦就通過省道路運輸車輛動態(tài)信息系統(tǒng)，利用全球定位技術(shù)對濟南道路營運車輛運行動態(tài)信息進行了遠程實時采集和傳輸。2015年1月，濟南12座浮橋企業(yè)也全部安裝了浮橋視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)了對黃河水清、汛情、冬凌等情況的實時在線監(jiān)控。
據(jù)悉，今年截至目前，濟南市交通運輸監(jiān)察支隊共出動執(zhí)法人員912人次，查處客運車輛違法行為245起，貨運車輛違法行為683起，危化品運輸車輛違法行為9起。“十二五”期間（2011-2015年）共查處各類道路運輸違法行為10549起，道路運輸市場秩序明顯好轉(zhuǎn)。今年，支隊還建立了包括濟南、德州、濱州、聊城等相鄰4市的交通監(jiān)察魯北、魯西北區(qū)域聯(lián)動執(zhí)法工作機制和我省濟南、德州、濱州、泰安、聊城五市與河北省邯鄲、邢臺市和河南省濮陽在內(nèi)的魯豫冀三省八市聯(lián)合治超工作機制，并以此為契機，增強與鄰市之間的聯(lián)查協(xié)查，不定期開展區(qū)間集中整治行動，切實發(fā)揮區(qū)域聯(lián)動執(zhí)法的呼應作用。截至目前，已開展區(qū)域聯(lián)動執(zhí)法行動6次，共查處各類道路運輸違法行為42起，取得了預期效果。