關(guān)于此處道路的維修問題，記者查閱了曲阜市人民政府官方網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，2018年、2019年曲阜市交通運輸局做出的年度工作要點中都將這條道路在內(nèi)的“七路一橋”列入了交通設(shè)施提升改造計劃，分別在2018年8月和2019年3月進行了兩次PPP模式的招投標，均顯示已經(jīng)有施工單位中標，可兩年多的時間過去了，為何遲遲沒有動工跡象呢？曲阜市交通運輸局的電話工作人員表示：最近準備再進行挖補，道路已經(jīng)列入重修計劃了。

對于片中反映的橋梁問題，金鄉(xiāng)縣交通運輸部門的負責人表示，金鄉(xiāng)縣化雨鎮(zhèn)南蘇村的這座橋已經(jīng)列入2020年七座危橋改造的計劃中，下一步將加快項目的實施進程。

濟寧市交通運輸局黨組書記、局長李運恒看過小片之后表示很擔心，也很內(nèi)疚，因為交通運輸部門工作不到位，已經(jīng)影響到了群眾們的安全出行。出現(xiàn)這個問題應該立即采取措施，要么修，要么封，或者是封了之后盡快采取措施，而不是這么長時間置之不理，不應該等出現(xiàn)問題之后再痛定思痛。下一步將立即到現(xiàn)場進行查看，爭取在一年的時間內(nèi)能完成危橋的修復。對于損毀的路面，由于現(xiàn)在已經(jīng)進入冬季，不適宜修路，所以先采取一些技術(shù)措施，對一些坑槽進行填補，等到來年春天再進行修繕，大約明年國慶節(jié)就能竣工通車。

特邀觀察員張懷春表示，走路過橋，是老百姓最能感同身受的民生問題，修路補橋是最能贏得民心的民生工程，但是交通運輸部門一直表示“行動即將到位”，但是遲遲沒有到位，所以在今后的工作中，希望交通運輸部門能夠真正做到用“行動”贏得民心。

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