作為2019年市政府
“為民辦好十件實事”之一
濟寧市住建局在年初做出
開工18條、通車10條的任務目標
暢通城市網(wǎng)
其中
位于太白湖新區(qū)的“斷頭路”有七條
五條于今年8月底提前通車
新增的公主路北延和圣賢路
也已經(jīng)于11月底完成通車
連接濟寧新老城區(qū)
12月17日,剛下過雨的太白湖新區(qū)刮著清冷的風,在車站南路跨老運河橋上卻是另一番景象,過往車輛川流不息,中間的緩沖帶修剪出別致的綠化造型,兩旁的綠化帶也已完成,幾位居住在附近的阿姨在人行道上遛彎聊天。
“自從大橋建成之后,我們?nèi)コ菂^(qū)方便多了,以前要繞路走老遠,紅綠燈又多,很浪費時間!奔易【┖技言返膭⒁陶f。自從車站南路跨老運河橋通車之后,不僅免去繞路的麻煩,而且擁堵路段也少了很多,往返城區(qū)至少節(jié)省20多分鐘。
“作為溝通新區(qū)和老城區(qū)的一條重點線路,車站南路跨老運河橋梁于今年8月底建成通車,長810米,橋梁全長約417米,道路紅線寬度45米,雙向六車道設(shè)計!睗鷮幪缀聟^(qū)建設(shè)局城建科副科長臧忠騰說,該工程是濟寧市疏解城區(qū)交通壓力、緩解交通擁堵的市掛圖作戰(zhàn)重點項目。
車站南路跨老運河橋2018年4月開工建設(shè),經(jīng)過16個月的奮戰(zhàn),最終提前60天竣工通車,創(chuàng)造省內(nèi)同等規(guī)?缇橋施工用時最短記錄。該路段的打通,緩解了市民上下班擁堵問題,成為溝通新老城區(qū)的一條重要紐帶,也為新區(qū)的發(fā)展增添了新動力。
2019年,太白湖新區(qū)打通的其余六條“斷頭路”,分別是廉莊路南延(京杭路至規(guī)劃一路),會通路南延(奧體路至濟寧大道),規(guī)劃一路(會通路至火炬路),公主路北延(詩圣路至張營村南),圣賢路(濟寧一中南門至濟安橋路),以及進士路南段(常利路至圣賢路)。
新區(qū)路網(wǎng)優(yōu)化提速
作為七條“斷頭路”最后一個建成通車的圣賢路(濟寧一中南門至濟安橋路),道路兩旁的綠化和路燈等工程還沒有建設(shè)完成,但這絲毫沒有影響路上行人和車輛的通行。
路邊的人行道上,家住翰林學府的袁大爺正在路邊聽著小曲兒散步,“孫女在濟寧一中上學,我是過來陪讀的,以前這里是荒地和樹林,現(xiàn)在修了路,不僅出行方便了,心情也順暢了,沒事兒我就會出來溜達溜達。”袁大爺高興地說,沒修路之前,孫女上學要穿過一片樹林,要是趕上下雨,路上更是泥濘不堪,F(xiàn)在好了,不僅修了路,還專門在小區(qū)和學校之間打開了一個人行道口,孩子上學只需五分鐘,家長也更放心了。
正說著一輛20路公交車穿行而過,袁大爺告訴記者,晚上還有夜間公交車,不僅孩子上學方便了,家人出門、去市里都便捷了很多。