截至3月4日，棗菏高速項(xiàng)目各項(xiàng)復(fù)工工作均有序開(kāi)展，復(fù)工方案、應(yīng)急預(yù)案全部編制完成，現(xiàn)場(chǎng)路基填筑、涵洞、路緣石、路面水穩(wěn)攤鋪、隔離柵等已恢復(fù)正常施工。
控制性工程微山湖特大橋除南陽(yáng)互通匝道橋現(xiàn)澆梁剩余14聯(lián)外，橋梁工程基本完成，老萬(wàn)福河特大橋已全幅合龍貫通；主線跨京滬鐵路轉(zhuǎn)體橋、跨京九鐵路轉(zhuǎn)體橋已成功轉(zhuǎn)體�，F(xiàn)場(chǎng)路基填筑完成98%，路床交驗(yàn)單幅完成91%，邊坡防護(hù)完成76%。路面工程：底基層完成77%，半剛性基層單幅完成76%;柔性基層單幅完成75%;下面層單幅完成75%。交安工程完成45%，綠化工程完成18%。服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站共22處主要建筑物，18處完成二次結(jié)構(gòu)，12處開(kāi)始裝修工程。
棗菏高速由中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)投資建設(shè)，橫貫魯南、魯西南地區(qū)，是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“一環(huán)”的重要組成部分，也是十三五重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目、山東省重點(diǎn)工程。棗菏高速途徑棗莊、濟(jì)寧、菏澤三市八縣（區(qū)），設(shè)有18處互通式立交，銜接京臺(tái)、濟(jì)徐、德上、濟(jì)廣、日蘭5條高速，推動(dòng)魯蘇豫皖四省融合發(fā)展。
棗菏高速是葛洲壩集團(tuán)深耕齊魯市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)“投、建、管”一體化項(xiàng)目模式的重要探索，是山東省高速公路網(wǎng)絡(luò)格局建設(shè)、區(qū)域融合發(fā)展的重要?jiǎng)用}，同時(shí)也是沿線百姓翹首以盼，順?biāo)烀裥牡拿裆こ獭?/p>
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