本報濟寧6月9日訊(記者 劉守善 李蕊)9日上午,濟寧市白馬河航道改革工程公開開標,記者懂得到,本次改革將重要治理三處,總長度共計6.43千米,力爭進步通航才能并杜絕產(chǎn)生船舶擱淺現(xiàn)象,半年內(nèi)完工,總投資858.96萬元。
白馬河是鄒城市、微山縣的一條具有防洪、除澇、灌溉、航運等多功效的中型河道,流經(jīng)鄒城、曲阜、兗州、微山,于微山縣流入獨山湖,是京杭運河重要的支流航道。據(jù)介紹,白馬河航道腹地散布著南屯礦、北宿礦、楊村礦等十幾處大中型礦井,相當數(shù)量的煤炭需要在白馬河下水南運至江、浙、滬等地,但由于航道標準較低,制約著航道的通航才能。
記者從濟寧市港航局懂得到,白馬河航道曾于2003年完成過一次改革,航道底寬達到20米,水深3.5米。此次將對京杭運河與白馬河航道交匯處、馬坡大橋上游約1.4千米處及臥牛橋鄒城港區(qū)處進行疏浚拓寬改革,上述航道內(nèi)船舶擱淺現(xiàn)象時有產(chǎn)生,改革后將極大進步通航才能。三處改革區(qū)域共需疏浚土方24.6萬立方,航道底寬達到30米,并在沿途設置若干側(cè)面標,用以唆使湖區(qū)段航線。
此外,航道內(nèi)存在的部分孤島、淺灘也將一并治理,南薄溝子口處航道左側(cè)有淺灘,魯橋旅游碼頭施工后未清算碼頭前沿,存在淺灘,魯橋旅游碼頭南100米處航道兩側(cè)各有一處淺灘,白馬河航道與黃山溝子交匯處有一淺灘,上述淺灘將疏浚土方量1.2萬立方。