筆者近日獲悉，按照濟(jì)南都市圈的城際鐵路規(guī)劃建設(shè)，在未來6年間，濟(jì)南將聯(lián)合周邊地市建設(shè)六條城際鐵路。

　　據(jù)了解，從2010年到2015年，濟(jì)南將聯(lián)合“6+1”濟(jì)南都市圈的淄博、泰安、萊蕪、德州、聊城等城市建設(shè)城際高鐵，讓濟(jì)南和周邊城市的“一小時”生活圈聯(lián)系更加緊密。在濟(jì)南都市圈的城際鐵路建設(shè)上，計劃在今后6年的時間內(nèi)，利用既有和規(guī)劃新建線路開通濟(jì)南至淄博、德州城際鐵路，盡快啟動濟(jì)南新東站至泰安、萊蕪、機(jī)場城際鐵路;濟(jì)南西站至聊城城際鐵路。

　　其中，濟(jì)南至聊城城際鐵路建成后，最快27分鐘就能由聊城到達(dá)濟(jì)南市區(qū)。隨著京滬高鐵、濕地公園、濟(jì)南森林公園的建成以及中國非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博覽會、中國第十屆藝術(shù)節(jié)等在槐蔭區(qū)的舉辦，西部新城建設(shè)的勢頭銳不可擋。而“高鐵時代”的來臨所帶來的便利也將使這種發(fā)展惠及帶動周邊。