法拉利車隊(duì)的傳奇設(shè)計(jì)師羅伊-拜恩和他的得意之作F2002

26日?qǐng)?bào)道說：前法拉利技術(shù)泰斗羅伊-拜恩(Rory Byrne)將復(fù)出，與帕特-弗萊(Pat Fry)攜手對(duì)抗紅牛的紐維。

　　這篇報(bào)道的作者是西班牙的賽車界名人，前泰瑞爾，貝納通以及普羅斯特車隊(duì)經(jīng)理Joan Villadelprat。“羅伊-拜恩，偉大的邁克爾-舒馬赫時(shí)代背后的大腦，現(xiàn)以決定復(fù)出與法拉利的新的技術(shù)老板帕特-弗萊(Pat Fry)合作。”Joan Villadelprat在文中寫道。

　　與此同時(shí)，另一家西班牙媒體——《阿斯報(bào)》本周也報(bào)道了類似的消息。該報(bào)的記者M(jìn)anuel Franco說：法拉利現(xiàn)在無疑會(huì)“堅(jiān)決否認(rèn)此事”，但是羅伊-拜恩復(fù)出是事實(shí)。

　　“官方上，2012年的法拉利賽車由尼古拉斯-通巴西斯(Nicholas Tombazis)設(shè)計(jì)，但是拜恩在那里。”Manuel Franco寫道。

　　南非籍的羅伊-拜恩是F1歷史上最偉大的設(shè)計(jì)師之一，自1996年加盟法拉利起，他設(shè)計(jì)的賽車總共贏得了超過70場(chǎng)勝利，7個(gè)制造商冠軍和6個(gè)車手冠軍。2006年結(jié)束后，拜恩將總設(shè)計(jì)師一職，移交給了自1998年開始擔(dān)任自己副手的阿爾多-科斯塔。此后他在法拉利擔(dān)任了兩年的顧問，直到2009年初退休。

　　法拉利目前的總設(shè)計(jì)師是希臘人尼古拉斯-通巴西斯，帕特-弗萊是底盤部技術(shù)總監(jiān)，后者2010年從沃金來到馬拉內(nèi)羅。