按照行程安排，第二天主要是進(jìn)中國館，好在九月份就與上海聯(lián)合旅行社定好了預(yù)約門票，不然是很難進(jìn)中國館參觀游覽的。
　　中國館座落在A片區(qū)，由第12號停車場5號門進(jìn)入，票價(jià)一百元，是中華人民共和國的國家館，也是2010年上海世博會的精典展館。同時(shí)，中國館也是向世界展現(xiàn)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、建筑工程技術(shù)水平、科技文化技術(shù)達(dá)到一定高度的鎮(zhèn)園之館。為抓緊多參觀幾個(gè)展館，大家決定分散行動，準(zhǔn)時(shí)下午三點(diǎn)鐘集中進(jìn)入中國館。為此，我們幾人首先來到生命陽光館、城市生活館，并到香港、奧門館排隊(duì)預(yù)約，但排了大半天的隊(duì)，都是下午四點(diǎn)以后的參觀票。中午十二時(shí)，大家都拿出自帶的干糧充饑，之后又勿勿忙忙趕往各省市聯(lián)合館，還特意到江西館看了看，一致反映還不錯(cuò)，可惜沒有安�；鹜鹊挠白�。下午三點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)，導(dǎo)游清點(diǎn)預(yù)約人數(shù)，帶隊(duì)通過三道檢查關(guān)口，來到中國館預(yù)約等侯大棚，那里人山人海，還有很多外國人。遠(yuǎn)觀中國館，極富中國元素的“斗冠”造型，以及表面覆以“疊篆字”主題構(gòu)思，將無數(shù)中國人對世博會的憧憬和夢想寄于獨(dú)特的建筑之中，表達(dá)了“東方冠”主題，極有中國文化精神和氣質(zhì)。約兩小時(shí)后，隊(duì)伍到中國館底層大廳等侯上電梯，因只有四個(gè)電梯輪換上去，每個(gè)電梯只能載二十來人，所以速度特慢，就地來回排隊(duì)等侯了兩個(gè)多小時(shí)，才進(jìn)入到中國館內(nèi)。游覽參觀完中國館以后，給我的第一感覺是建筑非常的雄偉，而且體現(xiàn)了中國紅民族特色，從設(shè)計(jì)到建設(shè)水平特有新意，確實(shí)是世博園內(nèi)最好、最有特色、最典型的展館，難怪連“老外”也蜂擁而來。特別是那幅一百多米長的電子版“清明上河圖”，真謂是國寶，人在畫中走，馬在畫中奔，船在河中游，大街、小巷的生意人一派繁忙景象，邊走邊觀此畫，尤如人在古代的一個(gè)鬧街，有身臨其景之感覺。再就是青銅馬車，再現(xiàn)了中國古代三千多年青銅工藝和文化的最高水準(zhǔn)，無不讓世人驚嘆！有人說古時(shí)的青銅馬車，就是當(dāng)今的寶馬，反映了我國古代先進(jìn)的造車技術(shù)，我看有過之而無不及。中國館其他的展廳，也展示了當(dāng)今城市發(fā)展、城市交通、和電子科技的最高水平。從參觀至結(jié)束，只有40分鐘左右，而站著排隊(duì)入場，竟花去了4個(gè)多小時(shí)。

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