今天下班途中看見了那些憑著“勞動力”伸手拿“報酬”的人，平時倒聽說知道有這么一群人的存在，只是自己還沒親自遇上過。
　　車輛剛行駛到路口的時候亮起了紅燈，踩了剎車，乖乖等候。這個時候就有一個衣衫不整、背著個小孩子的婦人拿著一張臟兮兮的毛巾在我的玻璃窗上胡亂的擦拭，我知道，接下來要產生的事情就是給錢。我自己嘀咕著，給你錢，我吃撐了還差不多。不屑的看了她假意揮動的雙手，等候綠燈亮起。她看我不屑，在窗外站了一會兒就走向了下一輛轎車……
　　很多人知道這些乞討者所謂為何，只是都無所謂的打發(fā)點，五毛，一塊……這點“隨手功德”或許在有部分有車一族來說，不存在有或者無，于是乎就給了唄，算是做了“善事”，也放一條“生路”給自己。也正因為有這么一部分人的存在，那些乞討者每天都安適的在快車道上“勞動”，從而賺取車主們隨手的“報酬”。
　　當我的車子行駛到下一個路口，不幸的是，又看到了同樣的一幕，我開端沉思……
　　
　　1、危險系數有多高。
　　乞討者們總在路口“作業(yè)”，時間就是等候紅燈那么幾十秒的時間，在這短短的時間里，他們要完成很多個步驟，從跑步到車輛中央，再到擦窗戶，再到等候車主好心施舍……一轉眼，綠燈亮了，車輛加緊油門通行，只剩乞討者單薄的身影與來往的車輛擦肩而過。
　　如果，一不警惕，砰，撞上了，如何是好？城市道路的車輛本來密集，開車盲點也多，悲劇隨時有可能上演，生命豈可懈��？
　　2、為何要乞討。
　　那些乞討者們明明都那么硬朗，為何要不去找份正兒八經的工作。是因為來得輕松，還是這份易得的報酬其實也不菲。仔細算算，一輛車給一塊錢，一天來往的車輛不計其數，大多數還是給了他們應有的“報酬”，收入確實可觀。揮揮毛巾，擦擦玻璃一天也能全部百八十其實也不錯，所以，部分人樂此不彼。
　　3、這樣在快車道上乞討，執(zhí)法部門卻無人問津。
　　我就奇怪了，路口的警察除了指揮交通，他難道不能管管這些不拿生命當回事的人嗎？仿若他們都個職其守的繁忙著。
　　對于乞討者而言，在快車道上這樣來回穿行，生命隨時受到要挾。作為車輛而言，有這么一群人的存在也要挾到交通安全。例如，一個乞討者給一輛車擦了玻璃窗，可是車主久久不予理會，而乞討者就站在窗外唧唧歪歪的說著行行好之類的話，并等候著車主的好心給予。眼看綠燈已經亮起，車主已經顧不得車旁苦苦哀求給予“報酬”的乞討者，若不走，后面交通立馬癱瘓。嗖的一下，車輛駛出了斑馬線，只剩乞討者一動不動的站在路口的中央，這一霎那該有多危險。
　　4、是什么決定了他們乞討的生活。
　　回頭再想想，如果他們用這樣的勞動方法得不到回報，那么他們是不是就不會持續(xù)以這樣的乞討方法生活。
　　比如，每個司機都不予理會，都不予“施舍”。正因為有那么一部分人的成全才讓他們的乞討生活走得那么的殘暴。
　　那也有人怪政府，這個問題就比較深奧了，只是，政府是否能接濟，是否能徹底的從基本上解決那么一部分人的溫飽問題，這是個長久而堅決的問題，我不宜評論�；蛟S，值得沉思。
　　或許吧，或許乞討者們也有他們的難言之隱，畢竟誰愿意過那樣的生活，誰愿意穿著破破爛爛的衣服，低聲下氣的哀求呢。
　　
　　快車道上，又一個身影與汽車擦肩而過……

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