9月7日下午消息，“21世紀(jì)論壇”上午開(kāi)幕，中國(guó)社科院城市發(fā)展與環(huán)境研究所所長(zhǎng)潘家華在演講中批評(píng)為了完成節(jié)能減排目標(biāo)而指令限電、利用財(cái)政補(bǔ)貼電動(dòng)汽車(chē)等能源措施和政策“荒謬”。

　　為完成節(jié)能減排指標(biāo)，9月3日起，河北安平縣企事業(yè)單位、公共設(shè)施及普通百姓，每隔兩天停電22小時(shí)。

　　對(duì)此潘家華連說(shuō)了三個(gè)“荒謬”。他分析說(shuō)，第一斷電降低了社會(huì)福利;第二，一些不能斷電的醫(yī)院、企業(yè)只能購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī)發(fā)電，發(fā)電機(jī)的發(fā)電效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于電網(wǎng)的發(fā)電效率，造成了資源浪費(fèi);第三，簡(jiǎn)單限電對(duì)于節(jié)能減排提高能效的目標(biāo)沒(méi)有幫助。

　　同時(shí)，潘家華認(rèn)為利用財(cái)政對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼的財(cái)政政策也屬“荒謬”。潘家華反駁說(shuō)：“納稅人的錢(qián)，為什么要補(bǔ)貼消費(fèi)者?”

　　此前，為了促進(jìn)電動(dòng)車(chē)發(fā)展，財(cái)政部等多部門(mén)聯(lián)合出臺(tái)補(bǔ)助政策，私人購(gòu)買(mǎi)插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)每輛最高補(bǔ)貼5萬(wàn)元，純電動(dòng)乘用車(chē)每輛最高補(bǔ)貼6萬(wàn)元。

　　潘家華建議交叉補(bǔ)貼，從柴油、汽油消費(fèi)中間征收一點(diǎn)，從消費(fèi)者中間征集經(jīng)費(fèi)來(lái)補(bǔ)貼電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者。

　　事實(shí)上，交叉補(bǔ)貼的政策在三峽建設(shè)中曾經(jīng)使用過(guò)，當(dāng)時(shí)為籌集三峽建設(shè)經(jīng)費(fèi)，每度電增加了3厘錢(qián)的費(fèi)用。