往年被眾車商所忽略的教師節(jié),今年一下子火了起來(lái),眾多車商如永達(dá)、永奧、三聯(lián)、恒洋、創(chuàng)世紀(jì)、中盈等都推出了教師節(jié)專項(xiàng)促銷活動(dòng),教師節(jié)儼然成為金九銀十首個(gè)營(yíng)銷節(jié)點(diǎn)。中山市教育局相關(guān)人士透露,中山現(xiàn)有在職、退休教師共3萬(wàn)多名,業(yè)界人士估計(jì),教師擁有乘用車的比例不到20%,但教師這一群體對(duì)汽車的需求卻是與日俱增,不少車商看到這一群體巨大的消費(fèi)潛力,紛紛開展教師節(jié)專項(xiàng)促銷活動(dòng),針對(duì)教師這一特定的消費(fèi)人群,給出了較大的優(yōu)惠。中山永達(dá)汽車貿(mào)易有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理黃莉表示,教師節(jié)的促銷往往有廠家做后盾,讓利幅度更為突出,一般來(lái)說(shuō)較市場(chǎng)最低價(jià)還要低出千元左右,但只有持證教師本人親自購(gòu)買才能享受特定的優(yōu)惠。
教師節(jié)促銷戰(zhàn)線拉長(zhǎng)
雖然本周才是教師節(jié),但各大車商的教師節(jié)促銷方案早在上月底就已出街,中山中盈長(zhǎng)城汽車4S店在8月下旬發(fā)布該店教師節(jié)活動(dòng),教職工購(gòu)買炫麗(配置 圖庫(kù) 口碑 論壇)手動(dòng)擋車型,包牌稅均可獲贈(zèng)7000元的大禮包;上周中山三聯(lián)豐田也推出了教師節(jié)感恩活動(dòng),針對(duì)教師推出銷售及售后方面的優(yōu)惠;昌河鈴木中山恒洋店近期也推出了教師購(gòu)車特別優(yōu)惠,在原有的優(yōu)惠基礎(chǔ)上,教師購(gòu)車還能享受額外優(yōu)惠。
此外,同往年相比,今年教師節(jié)促銷戰(zhàn)線明顯拉長(zhǎng),往年的教師節(jié)促銷最多延續(xù)兩三天,而今年教師節(jié)促銷多從9月1日打響,一直延續(xù)至9月12日,如中山中盈、三聯(lián)豐田的教師節(jié)促銷期都是從9月1日至12日。中山永達(dá)汽貿(mào)市場(chǎng)部經(jīng)理黃莉表示,每個(gè)促銷節(jié)點(diǎn)都需要一個(gè)預(yù)熱期,往年的教師節(jié)促銷都安排在節(jié)日前后一兩天,對(duì)于教師這一理性消費(fèi)群體來(lái)說(shuō),短平快的促銷方式很難收到成效,延長(zhǎng)教師節(jié)促銷期勢(shì)在必行。
眾車商看好教師消費(fèi)潛力
目前教師的年收入多在6萬(wàn)左右,倘若教師工資“兩相當(dāng)”實(shí)施后,城區(qū)、鎮(zhèn)區(qū)教師年薪有望達(dá)到9萬(wàn)、7.5萬(wàn)至8.5萬(wàn),這一收入水平完全有能力購(gòu)車,購(gòu)車與否只是看個(gè)人需求而已。不少經(jīng)銷商表示,教師收入增加是趨勢(shì),與其等著他們加工資后再來(lái)挖掘這一市場(chǎng),不如先入為主,先促成高收入教師購(gòu)車,再通過(guò)“口碑營(yíng)銷”的方式,促成更多的意向客戶。為了占據(jù)先機(jī),中山永達(dá)、永奧、集德創(chuàng)建等車商早在上月便向各學(xué)校發(fā)出團(tuán)購(gòu)邀請(qǐng),部分車商甚至派出專車接送。
中山永達(dá)汽貿(mào)市場(chǎng)部經(jīng)理黃莉表示,近幾年來(lái)教師的工資在穩(wěn)步提升,教師的消費(fèi)潛力也在不斷增加,且不少學(xué)校都有油補(bǔ),在學(xué)校里也不需交停車費(fèi)用,實(shí)際用車費(fèi)用與自己打車花銷相差無(wú)幾,在周末還能更加方便與朋友、家人團(tuán)聚,因此越來(lái)越多的教師開始考慮購(gòu)車。
教師購(gòu)車分期付款居多
去年教師節(jié)促銷中,大部分教師選擇價(jià)格在8萬(wàn)至12萬(wàn)的車型,中山利得方面表示,去年教師節(jié)團(tuán)購(gòu)活動(dòng)中,雪佛蘭品牌賣出10多臺(tái)樂(lè)風(fēng)(配置 圖庫(kù) 口碑 論壇),別克品牌賣出凱越(配置 圖庫(kù) 口碑 論壇)近10臺(tái);206、RIO千里馬(配置 圖庫(kù) 口碑 論壇)的銷量占促銷期總銷量的半數(shù)以上;選擇上海大眾品牌的教師幾乎全部購(gòu)買了POLO。中山利得汽貿(mào)市場(chǎng)部楊小姐表示,教師的收入雖然穩(wěn)定,但仍屬于中等收入群體,購(gòu)車要考慮到價(jià)格以及維修保養(yǎng)的費(fèi)用,因此絕大多數(shù)的教師會(huì)選擇價(jià)格適中、使用成本偏低的經(jīng)濟(jì)車型。
目前多數(shù)汽車品牌的車主中,教師的比率僅在1%左右,在教師團(tuán)購(gòu)方面頗有建樹的永達(dá)汽貿(mào),建店至今總銷量達(dá)300余臺(tái),其中教師的比率高達(dá)10%,也足見教師這一群體的消費(fèi)力。該店市場(chǎng)部經(jīng)理黃莉表示,教師購(gòu)車多以分期付款為主,無(wú)論是商業(yè)貸款還是品牌金融車貸,教師的審批率都會(huì)比較高,因此促成不少教師貸款購(gòu)車。
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