記得小時候學過一篇叫《寒號鳥》的課文，說的是寒號鳥到了冬季，其他動物都為過冬做準備，唯獨寒號鳥依然悠閑地玩耍。最后，其他動物都安然度過冬季，只有寒號鳥凍死在漫漫的嚴冬之中。
俗話說，一場秋雨一場寒，在很多地方秋季是短暫的，冬季的低溫也使得汽車將接受更嚴峻的考驗。
福州最近的天氣可謂初冬暖陽，應該說是秋冬交接時候難得的讓人心曠神怡的好天氣，但是等到11月一過，恐怕真正的陰冷的南方冬日就要開始了。因此現(xiàn)在就開始為汽車準備過冬，應該是每個合格車主要做的功課了。
初冬保養(yǎng)第一步
機油更換
機油重要功效的發(fā)揮依賴于一個重要特性——黏度，油品具有黏度特性方能給引擎各部分運作零件提供一層保護性薄膜。一般所指的黏度是油品的物理性質(黏度指數(shù)是基礎油的一種理化指標)，其本意是流體或半流體流動難易的程度，亦即通常說的“稠”或“稀”。黏稠度高，流動的速度就慢。
SAE按機油黏度等級將機油標識了汽車機油運轉的最低溫度和最高溫度。低溫環(huán)境專用型機油標號有：SAEOW、SAEl5W、SAE20W等，SAE后的W表示冬季(WINTER)，數(shù)字表示黏度，數(shù)字越小表示黏度越低。此類型機油用于冬季低溫，機油黏度越低，發(fā)動機的啟動轉速越大;同時機油的傾點越低，機油就越容易被泵送，可以更快捷地到達潤滑部位，縮短機件干摩擦的時間。W前的數(shù)字越小，表示潤滑油在低溫時的流動性越好，汽車冷啟動就越容易。
嚴寒的冬季如果機油冬季標號不夠，則會導致不易流動，那么汽車發(fā)動機在啟動時將會受到嚴重損傷，因此每位車主都應在冬季來臨之前檢查自己車上的機油是否耐得過寒冬。
初冬保養(yǎng)第二步
輪胎檢查
這里所說的輪胎主要是針對那些熱衷于改車的發(fā)燒友和生活在冬季積雪較多地區(qū)的車主們，為了應對季節(jié)交替汽車廠商往往會為汽車配備四季通用輪胎。但是發(fā)燒友改裝的運動輪胎往往是夏季干地輪胎。因此冬季即將來臨，發(fā)燒友應該根據(jù)自己改裝的輪胎屬性更換輪胎。
在北方，每當冬季到來往往會伴隨大量的降雪，降雪過后干地輪胎和夏季輪胎就不能適應冰雪路面，在行駛過程中有可能發(fā)生無故的打滑，所以居住在以上這些地區(qū)的朋友，應該根據(jù)需求為自己的愛車換上雪地冬季輪胎。而福州雖然在溫暖的南方，一般來說冬日并無冬雪的困擾，但是霜降也是時有發(fā)生的，而且如果落了冬雨，福州的地面一樣是濕滑得緊，所以輪胎的問題同樣不容忽視。而且現(xiàn)在越來越多的車主選擇外出自駕，當路面情況變得復雜的時候，在冬日行車就尤其要注意輪胎的問題了。
初冬保養(yǎng)第三步
檢查防凍液
不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑也不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用。使用了防凍液的車輛，切勿直接補充自來水，應該加入蒸餾水或去離子水，若實在沒有條件，加冷開水也比加自來水好。如果防凍液因泄漏損失，應補充同品牌的防凍液。防凍液應四季使用，夏天使用自來水的方法是不科學的，也是得不償失的。如果夏天車主用自來水替代過防凍液，那么應該對汽車水箱做一個完整的清洗。然后加入防凍液。有的防凍液存放一年后，會出現(xiàn)少量絮狀沉淀，這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質，不能再使用了。
初冬保養(yǎng)第四步
勤添玻璃水
玻璃水雖小，卻是汽車上最常用的消耗品�？赡芎芏嗯笥巡恢�，玻璃水也是有溫度區(qū)別的。不少車主在去年冬天就曾經(jīng)有過玻璃水凍住，導致玻璃清潔水系統(tǒng)全面更換的悲慘經(jīng)歷。因此，小編在這里囑咐大家，在冬季來臨前將車內的玻璃水消耗干凈，然后到專業(yè)維修店購買并加入冰點低于當?shù)刈畹蜏囟鹊牟Ａ?/p>
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