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        礦價(jià)下跌鋼廠未受益 全行業(yè)或再虧損

        時(shí)間:2010-07-12 16:06來源:未知 www.hndydb.com

          盡管海關(guān)總署頒布的6月份鋼材 出口持續(xù)回升,鐵礦石 進(jìn)口則明顯回落,但對國內(nèi)的鋼鐵企業(yè)來說,日子并沒有像數(shù)據(jù)顯示的那么好過。

          上周六,海關(guān)總署頒布了6月份的進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),6月份我國出口鋼材562萬噸,是2008年9月份以來首次突破500萬噸,較5月份增加68萬噸,與去年同期相比增加293.01%。

          與此同時(shí),6月份進(jìn)口鐵礦石4717萬噸,比上個(gè)月減少了473萬噸,同比降落14.69%,持續(xù)三個(gè)月呈現(xiàn)降落。

          6月份的海關(guān)數(shù)據(jù),看似有利于鋼廠增收降本,但實(shí)際情況并不是如此。隨著6月底部分鋼鐵產(chǎn)品出口退稅的取消以及國內(nèi)外鋼鐵需求的削弱,以及三季度長協(xié)礦價(jià)將倒掛的牽絆,剛剛從金融危機(jī)中恢復(fù)過來的國內(nèi)鋼廠,也許又要經(jīng)歷日子最難過的一個(gè)季度。

          7月出口再度大跌    盡管6月份的出口鋼材量依然在回升,但據(jù)記者懂得,進(jìn)入7月后,鋼廠出口已經(jīng)跌到谷底,不管從數(shù)量還是價(jià)格上均呈現(xiàn)大幅下滑態(tài)勢。

          7月份熱卷的出口數(shù)量就呈現(xiàn)大幅下滑,總體縮水近50%,特別是幾大主力出口鋼廠,下滑更為明顯。沙鋼本月出口初步打算為6萬~7萬噸,較上月下滑4萬~5萬噸,鞍鋼、本鋼等國有出口大廠本月也只有5萬噸出口打算,相比上月,鞍鋼減少了12萬噸,本鋼減少了10萬噸。另外,寶鋼、濟(jì)鋼、萊鋼、新鋼、唐鋼等其他鋼廠也有不同程度下滑。

         價(jià)格方面,為了爭取足夠的訂單,鋼廠出口報(bào)盤價(jià)格也在下調(diào),比如漣鋼本月熱卷出口FOB報(bào)價(jià)為590美元/噸,較上月回落50美元/噸,萊鋼出口報(bào)盤價(jià)格為600~610美元/噸,而個(gè)別鋼廠最低已有550~560美元/噸的FOB報(bào)價(jià)。

         出口受阻的鋼材,再次回流到國內(nèi)市場,也再次加大了本已過剩的國內(nèi)市場的供給壓力。

          自4月中旬以來,國內(nèi)鋼材市場價(jià)格一直持續(xù)下跌的態(tài)勢,持續(xù)時(shí)間之長已經(jīng)超過了業(yè)界的預(yù)期,而7月又是傳統(tǒng)需求淡季,預(yù)計(jì)國內(nèi)鋼鐵市場仍將保持弱勢下行格式。

          礦石季度價(jià)為難

          隨著鋼材市場的低迷,鐵礦石市場的需求和現(xiàn)貨價(jià)格也隨之開端下跌,這也是6月鐵礦石進(jìn)口再度縮減的重要原因。

          6月下旬以來,鐵礦石市場價(jià)格明顯下跌,港口63.5%品位的印度現(xiàn)貨礦價(jià)格已經(jīng)跌至130美元/噸以內(nèi),較6月下旬下跌20多美元/噸。

          但這并不意味著,所有的鋼廠在三季度就可以用上便宜的現(xiàn)貨礦,因?yàn)榇蟛糠謸碛虚L協(xié)礦的鋼廠,理論上還要根據(jù)季度價(jià)格來支付進(jìn)口礦價(jià),而三季度的礦石價(jià)格 ,將根據(jù)二季度現(xiàn)貨礦的平均價(jià)格來斷定,這意味著,三季度的長協(xié)價(jià)鐵定要與目前的現(xiàn)貨價(jià)倒掛。

          這也是鋼廠方面面臨的最大為難。寶鋼一位內(nèi)部高層最近對本報(bào)記者流露,目前三季度長協(xié)礦價(jià)仍未最終斷定,鋼廠仍在按照預(yù)先的結(jié)算價(jià)進(jìn)行結(jié)算,預(yù)計(jì)三季度價(jià)格要到7月底8月初才干斷定。

          “目前市場的確比較疲軟。”上述寶鋼高層坦陳,三季度是下游行業(yè)用戶傳統(tǒng)的產(chǎn)銷淡季,即使處于銷售旺季的家電企業(yè),目前也不是生產(chǎn)旺季,另一方面汽車需求也比上半年有所放緩,加上鐵礦石價(jià)格的影響,高低游的擠壓態(tài)勢將給各大鋼廠增加不小的壓力。而更有鋼廠人士悲觀的預(yù)計(jì),三季度可能鋼鐵業(yè)又將重回全行業(yè)虧損的狀態(tài)。

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