在實現(xiàn)了按季度定價后，國際三大鐵礦石巨頭又在醞釀進(jìn)一步抬高鐵礦石價格 。據(jù)澳大利亞媒體報道，力拓、必和必拓和淡水河谷打算在今年三季度把價格進(jìn)步到160美元/噸，比目前履行的價格高出近50%。

　　實現(xiàn)按季度定價 國際鐵礦石巨頭擬再提價近50%

　　 國內(nèi)不少鋼企已經(jīng)接到三巨頭提價的提議。武鋼團(tuán)體一位不愿意公開姓名的人士流露,淡水河谷已經(jīng)通知鋼鐵公司將從7月份起將出口到中國的鐵礦石價格上調(diào)至160美元/噸，這一價格包含海運(yùn)費(fèi)。這意味著該公司發(fā)往中國的鐵礦石價格將比第二季度上漲50%。下一季度的談判可能在本月末開端。對此，中國之聲特約觀察員張?zhí)煳堤刈魅缦曼c(diǎn)評。

　　張?zhí)煳担鸿F礦石三大巨頭籌備再次提價，類似這樣的消息我們聽到很多了，消息里說到一個新的因素，澳大利亞政府籌備從2012年開端向采礦企業(yè)征收40%的高額資源稅，我感到這次的提價原因未必是兩年之后才會履行的稅收政策調(diào)劑引起的，應(yīng)當(dāng)是由三大企業(yè)對鐵礦石生產(chǎn) 供求關(guān)系，尤其是中國市場的需求作出斷定來做出提價的決定。個人認(rèn)為，這個信號也提示我們以往很多關(guān)于中國鋼協(xié)與三大巨頭之間的談判，中國鋼協(xié)的談判思路總是試圖用通過談判技巧或者說是整合管理企業(yè)的步調(diào)，形成一個國內(nèi)的價格聯(lián)盟的方法來和三大進(jìn)行談判博弈，但是這個思路現(xiàn)在看來面臨兩大困境，一個是供求關(guān)系導(dǎo)致手里的談判籌碼本來就不足，二是它顯然也沒有考慮到一些更重要的價格因素變更。

　　比如，我們看到澳大利亞政府的稅收政策可能做出調(diào)劑，包含消息里提到印度也籌備做出類似的調(diào)劑，在資源緊缺的整體趨勢不變和低碳經(jīng)濟(jì)大行其道的情況下，看來各國對自身的資源收益都更加的器重，都試圖通過稅收這樣一些手段來讓資源出口的收益讓本國國民供給更廣泛的幫助，就像上時段提到的，中國也在嘗試資源稅收從從量計征改為從價計征一樣，都是要增加資源收益的廣泛分配，那么實際上這也就意味著在未來的資源價格不管是來自國內(nèi)市場的還是國際市場的，都會呈現(xiàn)整體走高的趨勢，這對中國企業(yè)資源利用率乃至中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式做出一個基本的調(diào)劑都提出了一個更加緊急的任務(wù)。