“經(jīng)我們數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，50%的購(gòu)物用戶都會(huì)使用搜索引擎�！边@是搜索引擎百度方面給出的數(shù)據(jù)，但關(guān)鍵是，這50%比例的用戶是會(huì)采用百度或者還是其他的搜索引擎？百度搜索累積的用戶規(guī)模能否順利地轉(zhuǎn)化到電子商務(wù)領(lǐng)域？

　　今年8月，阿里巴巴集團(tuán)與搜狗聯(lián)手，“淘寶+搜狗”的結(jié)盟，意在展開通用搜索和垂直搜索(購(gòu)物搜索)之間的爭(zhēng)奪，而同樣是“搜索引擎+電子商務(wù)”的布局，百度與日本樂天近期投資5000萬美元?jiǎng)?chuàng)建的B2B2C網(wǎng)站“樂酷天”，也開始了在全國(guó)的大型招商活動(dòng)。

　　不過，樂天在日本“以商戶為中心”的模式，是否會(huì)在中國(guó)目前的電子商務(wù)環(huán)境中遭遇水土不服，至今仍然是懸念。而樂酷天網(wǎng)站CMO張彧浩也在接受南都記者采訪時(shí)表示，樂酷天在中國(guó)取消了樂天在日本的“入駐費(fèi)”模式，而采用的是技術(shù)服務(wù)扣點(diǎn)(即收取一定比例交易提成)方式。

　　“商戶為中心”模式考驗(yàn)運(yùn)營(yíng)能力

　　樂酷天網(wǎng)站CMO張彧浩告訴記者，樂酷天在國(guó)內(nèi)主要考慮采用技術(shù)服務(wù)提成(即收取一定比例交易提成(比例約為0.6%-4.5%)、廣告、增值服務(wù)等三種盈利模式，而樂天在日本普遍采用的店鋪先交納一筆固定“入駐費(fèi)”模式，考慮到目前國(guó)內(nèi)電子商務(wù)的現(xiàn)狀而沒有采用。

　　而在目前中國(guó)賣家素質(zhì)良莠不齊的階段，樂天“以商戶為中心”的模式能否保證每個(gè)店鋪個(gè)體所提供的商品質(zhì)量和服務(wù)，成為其在中國(guó)成敗的關(guān)鍵，對(duì)此張彧浩表示，網(wǎng)站將嚴(yán)格商戶的資質(zhì)審核，目前招商暫只接受企業(yè)賣家，而不接受個(gè)人賣家，并將嚴(yán)懲賣家刻意賣假貨的行為。

　　招商手冊(cè)上顯示，在樂酷天上開店，要繳納1萬5千元保證金，用作發(fā)生糾紛時(shí)提供仲裁服務(wù)，比如被消費(fèi)者投訴商家賣假貨并被證實(shí)，“樂酷天”將會(huì)從商家的保證金中扣錢，沒用完的保證金在商家退出“樂酷天”時(shí)返還給商家。

　　未來將提供通宵運(yùn)送服務(wù)

　　據(jù)了解，樂天在日本的服務(wù)還包括通宵送貨、冷藏貨品運(yùn)送等服務(wù)，而這與日本發(fā)達(dá)的物流體系不無關(guān)系，而與此同時(shí)，樂酷天方面也表示，未來將推出通宵送貨、拍賣、團(tuán)購(gòu)等服務(wù)。

　　據(jù)了解，目前樂酷天與包括申通、順豐、圓通、EMS、中通、韻達(dá)、宅急送、DHL、E郵寶、雅瑪多等10家物流公司合作，樂酷天公司方面也表示，將考慮物流方面的創(chuàng)新模式，并力爭(zhēng)完善電子商務(wù)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　而前不久，馬云還曾在公開場(chǎng)合談及快遞公司一到節(jié)假日服務(wù)就停滯的問題，而樂酷天在物流環(huán)節(jié)將如何給中國(guó)網(wǎng)民帶來全新體驗(yàn)，還要拭目以待，而這也直接關(guān)系到跨國(guó)電子商務(wù)模式能否在中國(guó)打一場(chǎng)“翻身仗�！�

　　采寫：南都記者 李寬寬