淘寶初次嘗試走向海外。但限于模式，淘日本的物流費用居高不下。
文｜CBN記者 陳旭 趙慧 謝靈寧
讓淘寶走向國際，是阿里巴巴主席馬云一直想做卻感到頭疼的一件事。8年前，他跑遍了日本大多數(shù)銀行，也去了很多公司，花了整整兩年時間也沒有促成這件事。讓淘寶的影響力擴大到更多的市場是馬云想要的，但麻煩卻超出了他最初的想象，跨國貿(mào)易帶來了各種各樣的問題，翻譯、物流、稅收都讓他感到頭疼。
6月1日，淘寶與日本雅虎合作的新購物平臺淘日本正式上線了。馬云道出以下這番話的同時也感到了壓力：“我最擔心的是這個孩子在6個月以內(nèi)，除了哭以外，帶給大家的更多的是麻煩，而不會帶來喜悅�！�
物流成了淘日本湊集人氣的第一道關(guān)卡。網(wǎng)購愛好者們發(fā)明，盡管淘日本有些商品價格比淘寶等網(wǎng)站的正品代購有優(yōu)勢，但高達數(shù)百元的物流費卻沒讓人感受到“淘寶”的樂趣。比如，一個售價為72元國民幣的“高達戰(zhàn)士”動漫模型運費要411元，而一部價值千元的日本產(chǎn)佳能卡片機運費也是其他代購網(wǎng)站的兩倍，而且要等候一周多的時間。
淘寶網(wǎng)總裁陸兆禧(http://t.sina.com.cn/alilaolu)對此很坦誠。6月1日零時，他在自己“阿里老陸”的新浪微博(http://t.sina.com.cn)上寫到：“郵寄費用比較貴，買高價的商品比較劃算�！�
按照淘日本官方的說明，運費價格貴的原因重要在于配送流程，但這家公司拒絕就此問題接收采訪。6月17日，淘日本把郵費調(diào)劑為40元以吸引買家捧場，但這項促銷運動只有5天時間。
如果你在一家日本代購網(wǎng)站上買東西，通常會有4種選擇：EMS、航空件、SAL和船運件。這些都由日本郵政系統(tǒng)供給。其中，SAL是利用航空剩余運能，將水路、陸路包裹交航空發(fā)運的郵政業(yè)務(wù)。運送時間最短的是EMS—該業(yè)務(wù)在海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)，從日本到中國大約需要2至3天。時間最長的則是船運件，大概需要兩個月左右。價格則與時間成反比，在日本郵政的官網(wǎng)上，以東京到北京的一公斤國際包裹為參照，EMS需要國民幣約136元，航空件需要109元，SAL需要66元，船運件需要58元�！耙话銇碚f，買家都會選擇EMS�！比毡旧唐反従W(wǎng)運營主管吳茂斌說。
淘日本的物流費基礎(chǔ)與EMS相當，但時間上卻要5至10個工作日，而且沒有替代者。淘寶采用公司貨運的情勢，在日本當?shù)嘏c日本大和貨運公司的黑貓宅急便合作，成批運送至香港，再經(jīng)由申通運送到內(nèi)地。
這個運輸流程是這樣的：一個訂單在淘日本支付成功后，日本賣家會通過黑貓宅急便把貨送到指定物流中心，經(jīng)過驗貨和包裝環(huán)節(jié)后，貨物從日本空運到香港，申通快遞從香港拿到貨會再進行一次包裝，然后經(jīng)過報關(guān)和出關(guān)，從深圳發(fā)送到國內(nèi)各位買家的手中。
淘日本的運費中還包含了一個國際物流保險金(最高賠償3萬國民幣)和個人進口通關(guān)代報關(guān)費用(如再遇海關(guān)抽檢，需要個人補繳關(guān)稅)�！瓣P(guān)稅是按照產(chǎn)品類別來征收的，一般來說，100美元以上都要征收�！鄙晖ǹ爝f市場總監(jiān)夏祖彬告訴《第一財經(jīng)周刊》。
經(jīng)過香港的周轉(zhuǎn)增加了運送成本，“其實淘日本是不得已采用這種模式。”一位不愿意流露姓名的知情人士告訴《第一財經(jīng)周刊》。淘日本暫時沒有日本商家直接進駐，借用的是雅虎日本的電子商務(wù)平臺，目前所有的商品信息都直接抓取于雅虎日本，國內(nèi)的花費者把錢付給支付寶，再由淘日本去和雅虎日本上的商家交易。
在淘日本上，以一款西鐵城ITX21-5124男士腕表為例，系統(tǒng)6月25日顯示運費約為157元。把這款表從東京發(fā)到北京由幾部分費用構(gòu)成：1.從東京運送到香港，大約需要國民幣72元(包含運送費、通關(guān)稅、包裝費)；2.經(jīng)由申通快遞從香港到北京大約需要國民幣40元；3.按照中國海關(guān)的規(guī)定，完稅價格在國民幣200元及以上的手表需要征收20%的關(guān)稅，約為39元。
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