這位黑客名為喬治-霍茨(GeorgeHotz)，他是第一個(gè)破解iPhone的人�；舸膶ψ约旱谋咎镏幐鐸LX進(jìn)行了改裝，教會(huì)它在灣區(qū)周圍的高速公路上行駛。

　　文章發(fā)表后，特斯拉方面回應(yīng)稱：不可能。

　　特斯拉隨后發(fā)文表示：“我們認(rèn)為，缺乏全面工程認(rèn)可能力的一個(gè)人或一家小公司，基本不可能開發(fā)出能夠用于實(shí)際生產(chǎn)的無人駕駛系統(tǒng)。”Mobileye的最新技術(shù)目前已經(jīng)被多家OEM廠商使用，這也是馬斯克認(rèn)為僅憑光學(xué)傳感器就足以操控?zé)o人駕駛汽車的原因之一。

　　另外，特斯拉表示要做99%正確率的機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)是比較容易的，但要達(dá)到99.9999%的程度卻是困難得多的。在年度機(jī)器視覺大賽上，計(jì)算機(jī)能在超過99%的情況下正確識別出一只狗，但它偶爾還是會(huì)把狗認(rèn)成一盆花，這樣的錯(cuò)誤放到每小時(shí)70英里的自動(dòng)駕駛上將會(huì)很嚴(yán)重。還有就是特斯拉自動(dòng)駕駛儀系統(tǒng)的組件供應(yīng)商是特有的，很多外行是沒有資源的。