“光訓(xùn)練如何使用機(jī)械手臂，我們就訓(xùn)練了一周的時(shí)間。那些日子里，除了吃飯、睡覺，就是搖動那個(gè)搖桿�！备段捻w回憶說 ，從最初抓一些大個(gè)的物品，到后來可以抓起礦泉水瓶，向一個(gè)如瓶口大小的管子里倒水，這些都是苦練出來的�！斑@項(xiàng)訓(xùn)練確實(shí)有些乏味，可我們必須掌握，因?yàn)榈胶５兹樱赡軙懈�、更�?xì)、更難抓的東西�！�

　　在海上訓(xùn)練是一回事，到了海底抓物品，又是另一回事了�！霸诤５祝捎谒碌囊暰€會有折射，在操作上就有些偏差。”不過，付文韜說 ，這些就是很小的問題了，稍微進(jìn)行摸索，就很快掌握了抓取的方法。

　　配給

　　把食品留到最關(guān)鍵的時(shí)候用

　　目前，潛航員下潛的最大深度是3759米，在海底工作的最長時(shí)間是9小時(shí)零3分。這么長的時(shí)間，在這種環(huán)境下，如何吃飯 、喝水？

　　唐嘉陵向記者介紹說，每次下潛前，都會準(zhǔn)備15公斤的食物和水，放在一個(gè)食品包中，這足夠保證他們84小時(shí)飲食。食物都是巧克力、壓縮餅干等熱量高的；飲用水都是專門制作的功能飲料�！懊看蜗聺摃r(shí)，我們都會準(zhǔn)備得很充分，但我們從來都不敢多吃幾口�！碧萍瘟暾f，他們都想將這些食品留到最關(guān)鍵的時(shí)候用，而且在艙內(nèi)小便也不太方便。他回憶說，自己在水下最長一次呆了9個(gè)小時(shí)，可自己的水只是舔了幾口，也就是濕了濕嘴唇。 A8、A9版文/記者 任金梅 王悅

　　■潛航員簡介

　　付文韜

　　漢族，湖南岳陽人，1982年12月19日出生。2005年畢業(yè)于蘭州理工大學(xué)通信工程專業(yè)。2007年2月5日，付文韜入職國家海洋局北海分局。2009年海試，付文韜一共下潛4次。在2010年的3000米級海試中，付文韜下潛了7次，4次任主駕駛，實(shí)際主駕駛時(shí)間累計(jì)超過16小時(shí)。

　　唐嘉陵

　　漢族，四川省遂寧市人，1984年4月20日出生。2007年畢業(yè)于哈爾濱工程大學(xué)電子信息專業(yè)。2006年10月正式到國家海洋局北海分局報(bào)到。2007年2月5日，唐嘉陵成為受訓(xùn)潛航員。在2009年載人潛水器1000米級海試中，唐嘉陵下潛8次。2010年在載人潛水器3000米級的海試中，唐嘉陵共下潛10次。

　　“蛟龍”明年將深潛5000米

　　本報(bào)記者探訪海試母船“向陽紅09”

　　成功下潛 3759米深度的“蛟龍?zhí)枴保罱藝鴥?nèi)外人士的關(guān)注。8月 31日，記者來到海試母船“向陽紅09”，在海試作業(yè)時(shí)，它與潛水器密切相連，平行距離不會超過600米，時(shí)刻與其保持通訊。

　　8月 31日，在八大峽中苑碼頭，“向陽紅09”與周圍一些游船相比，算得上是大塊頭。上世紀(jì)七八十年代，國家海洋局曾先后建造了 13艘向陽紅系列海洋調(diào)查船舶，但目前唯一在航的只有“向陽紅09”船。船長竇永林介紹說，與改裝前相比，“向陽紅09”船在外形上的最大看點(diǎn)是船尾擴(kuò)大 ，并在船尾甲板上豎起了一個(gè)三四米高的A形架，并預(yù)留一個(gè)潛器滑軌道。記者看到，這個(gè)紅色的A 形架中間垂下一個(gè)類似于“抓手”的機(jī)器，在科考活動中，這個(gè)“抓手”能夠收放“載人深潛器”。另外，船尾甲板上還安裝了操控臺，科考人員能夠在操控臺內(nèi)輕松控制“載人潛水器”。

　　作為海試母船，“向陽紅09”船要時(shí)刻與潛水器保持聯(lián)系�！皾撍飨滤�，只能通過無線通訊進(jìn)行聯(lián)系。”竇永林介紹說，潛水器下水時(shí)，為防止船上的螺旋槳產(chǎn)生噪音影響通訊，都會關(guān)掉后部的一個(gè)螺旋槳，而船只本身又要正常運(yùn)行，與潛水器的平行距離不超過600米范圍，這些都需要人工操作，對船上工作人員的技術(shù)要求很高。

　　目前，“蛟龍?zhí)枴痹谒鹿ぷ鞯淖铋L時(shí)間是9小時(shí)零3分。海試隊(duì)臨時(shí)黨委書記劉心成介紹說：“‘蛟龍?zhí)枴�，也就是提供潛水人員在水下的供氧、收集潛航員呼出的二氧化碳等的機(jī)關(guān)部分，可以供3人在水下待12小時(shí)，這只是正常工作狀況下。在應(yīng)急狀態(tài)時(shí)，潛水器在水下的動力等可延續(xù)時(shí)間達(dá)72小時(shí)，也就是說，潛水器可在水下停留84小時(shí)�！�