據(jù)南京地鐵部門昨日消息，明起，該市地鐵部門將率先在2號(hào)線東延線試點(diǎn)推出公共自行車，方便周邊市民出行換乘。此外，該市江寧區(qū)本周起已悄然投用了部分公共自行車，卻因押金過高、沒有車鎖等問題陷于“無人問津”的尷尬狀態(tài)。
據(jù)南京地鐵運(yùn)營分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，從明天起，該市地鐵部門將在2號(hào)線東延線率先試點(diǎn)推出公共自行車，首批投放280輛公共自行車。待試點(diǎn)之后再向各站全面推廣。據(jù)介紹，該市市民以及仙林大學(xué)城學(xué)生憑借身份證進(jìn)行相關(guān)信息登記后，即可辦理一張公共自行車租賃卡。辦卡總費(fèi)用為300元，其中自行車押金200元，自行車租賃卡押金為20元，預(yù)交租車費(fèi)用為80元。在使用租賃自行車前2個(gè)小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，2-5個(gè)小時(shí)內(nèi)為1元/小時(shí)，5小時(shí)以上為3元/小時(shí)。刷卡借出2小時(shí)候后開始計(jì)費(fèi)。
在該市地鐵公司推出公共自行車之前，該市江寧區(qū)交通運(yùn)輸局本周起就率先試運(yùn)營公共自行車。但令人意外的是，鮮有市民問津。市民還抱怨，同在一個(gè)城市，兩套公共自行車系統(tǒng)卻不能通用，必須分別辦卡才行。對(duì)此，該市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，正在研究聯(lián)網(wǎng)問題。
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