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        青島地鐵公司招收司機 引來高考高分生報名(圖)

        時間:2010-09-03 08:41來源:半島網(wǎng)-半島都市報 www.hndydb.com

         

          應聘者正在填寫報名表。

          地鐵司機最大職責不在“開車”,而是監(jiān)控列車運行情況和處理突發(fā)事件。據(jù)了解,青島市地鐵公司9月1日至3日面向全市招收地鐵司機,這一職業(yè)引起了很多青島應屆高中畢業(yè)生的關(guān)注 ,其中一位報名的男生高考考了540分,已被本科院校錄取。專家稱,當?shù)罔F司機心理素質(zhì)要過關(guān) ,注意力需高度集中,并熟練地處置突發(fā)事件。

          放棄上本科報名當司機

          “其實我已經(jīng)考上新疆師范大學藝術(shù)設計專業(yè)了,還是本科,但是我還是決定放棄這個本科,想當?shù)罔F司機。”9月2日,在中航工業(yè)青島療養(yǎng)院青島地鐵列車司機定向委培班報名現(xiàn)場,正在填寫資料的呂靈彬面目清秀,忙里偷閑告訴記者,他今年19歲,看到青島地鐵招聘列車司機的消息就趕緊趕了過來。

          據(jù)正在現(xiàn)場的濟南鐵路高級技工學校校長胡震忠介紹,9月1日和2日兩天,前來報名青島地鐵列車司機定向委培班的就有近百人,都很優(yōu)秀 ,其中高考分數(shù)最高的是540分,剛畢業(yè)于青島二中的胡姓同學,已經(jīng)被本科院校錄取了,而女生里面分數(shù)最高的是483分,這位女同學畢業(yè)于青島三中,而這些報名的學生里面高考成績在300分以下的很少,主要集中在400分左右,“這些學生絕大多數(shù)都已經(jīng)被高校錄取了,有的已經(jīng)軍訓了,還有的準備交學費,可見地鐵司機這個行業(yè)對學生還是很有誘惑力的。”胡震忠說 。

          心理素質(zhì)要好能耐住寂寞

          “應變能力對一個地鐵司機來說很重要,也是下一步我們面試的重點內(nèi)容,”胡震忠介紹說 ,報名結(jié)束后,他們將對報名學生進行面試,要求身體健康、五官端正,男性身高要求1.73米以上,女性身高要求1.63米以上,因為地鐵代表一個城市的形象,所以說地鐵司機的外在形象氣質(zhì)也很重要,其次就是語言表達能力和組織能力等。“作為一名地鐵司機,要具備處理突發(fā)事件的能力,遇事不慌,心理素質(zhì)要好,”胡震忠說,同時地鐵司機還要耐得住寂寞,因為每天都在地下上班,眼前沒有生動的東西,“可不能患上抑郁癥”。

          那么地鐵司機要進行怎么樣的培訓呢?胡震忠說,除了正常的機電和通訊電子等專業(yè)外,他們還有模擬列車,學生在上學期間還可以上機操作。此外,學生在上學期間淘汰率約在5%左右。

          據(jù)介紹,目前全國有28個城市正在興建地鐵 ,地鐵行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員非常缺乏,青島地鐵 3號線將在2014年底試運行,目前缺口的運營技能人員有1000多人,這些人才很難從社會上招聘到,只能通過定向委培來解決。隨著地鐵建設的推進,還將對運營管理、通信信號和機電設備維修等崗位陸續(xù)開展委托培養(yǎng)的招生工作。

          無人駕駛列車也需要駕駛員

          “盡管現(xiàn)在很多地鐵都是無人駕駛列車,但是這種無人駕駛列車也需要人,”胡震忠介紹說,“在無人駕駛地鐵列車里面,駕駛員還是要看信號的,所以此次招生對學生的視力等都提出了很高的要求。地鐵司機最大的職責不在于‘開車’,而是在于監(jiān)控車內(nèi)情況和列車運行情況,以及及時穩(wěn)妥地處理車廂里發(fā)生的突發(fā)事件。”

          記者了解到,對于地鐵司機而言,其勞動強度要高于陸地上的司機 ,主要是地鐵列車上沒有乘務人員,而且地鐵車站間隔較小,跟公交車站間隔相差不大,列車司機要進行頻繁的常規(guī)操作,而且同時還要操作車門、空調(diào)和廣播等多個系統(tǒng),這就要求列車司機反應要快,注意力集中,因此在通常情況下,地鐵司機在工作1個小時后就要換班休息,這樣可保持良好的精神狀態(tài)工作。

         


         

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