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        權威專家詳解嫦娥二號今日發(fā)射工作 時刻表曝光

        時間:2010-10-01 09:51來源:大洋網(wǎng)-廣州日報 www.hndydb.com

        火箭加注燃料 嫦娥蓄勢待發(fā)(組圖)

        火箭加注燃料 嫦娥蓄勢待發(fā)(組圖)

        火箭加注燃料 嫦娥蓄勢待發(fā)(組圖)

        火箭加注燃料 嫦娥蓄勢待發(fā)(組圖)

        權威專家詳解嫦娥二號今日發(fā)射工作 18時59分57秒點火 19時整起飛

        本版撰文/記者杜安娜、何濤(署名除外)

        中國探月工程總指揮陳求發(fā)昨日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心表示,目前嫦娥二號五大系統(tǒng)任務準備工作已基本完成,任務全系統(tǒng)性能狀態(tài)良好,將根據(jù)氣象情況擇機發(fā)射。

        昨日,嫦娥二號進行了發(fā)射前的最后一項重要工作——為火箭加注常規(guī)燃料。加注是測試、準備工作中的最后一道工作。之后,發(fā)射場進入發(fā)射程序。

        昨天下午,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心一連數(shù)日時陰時雨的天氣狀況有所改觀,烏云逐漸散開,久違的太陽探出了腦袋。發(fā)射場高97米、嚴密包裹著“嫦娥”和長三丙火箭的活動塔與高87米的2號發(fā)射塔肩并肩巍然矗立。眼前的這一切,讓擔心“嫦娥”因天氣原因不能按預定時間升空的工作人員松了口氣。

        發(fā)射場當日全封閉

        記者與發(fā)射場技術人員通電話時了解到,西昌衛(wèi)星發(fā)射場當日已經(jīng)是完全封閉的狀態(tài)。從昨天上午9時起,工作人員開始為“嫦娥二號”和長三丙火箭加注常規(guī)燃料,至14時30分左右加注的是燃燒劑;此后至18時左右加注氧化劑。其間,活動塔仍然包裹著嫦娥二號和火箭。

        據(jù)記者了解,嫦娥二號和長三丙火箭所需的液氫液氧低溫燃料的加注應該是在火箭發(fā)射前的負8小時進行,按照發(fā)射指揮部的工作計劃,10月1日上午10時許,活動塔“腳下”的64只滑輪將托著活動塔緩緩平移,約40分鐘后將活動塔移動到150米開外。約在上午11時30分,工作人員將會給嫦娥二號和長三丙火箭加注低溫燃料。

        燃料加注須一次成功

        據(jù)探月工程一位技術人員介紹,火箭燃料的加注風險很大,無論是常溫燃料的加注還是低溫燃料的加注,必須確保一次成功。燃料的加注意味著發(fā)射場的工作進入到一個不可逆的階段,也就是說必須要按照既定的計劃進行發(fā)射了。

        “嫦娥奔月”時刻表

        今天11時:正式進入發(fā)射程序

        今日11時許,正式進入發(fā)射程序,也就是不可逆程序。同時舉行最后一次氣象“大會商”,做出可執(zhí)行氣象報告。

        13時30分:為火箭加注液氫

        氣象報告出爐,如果可以按期發(fā)射,那么在火箭發(fā)射前5.5小時(也就是今日13時30分許),開始低溫為火箭加注液氫。為保證火箭的動力,加注工作要維持到發(fā)射前最后兩分鐘才斷開。

        17時:進入射前系統(tǒng)

        今日17時許,真正進入射前系統(tǒng)。此時,地面開始給系統(tǒng)加電,同時,各種口令也在此時開始不斷傳達、下發(fā)。這一節(jié)點預示著火箭進入了最緊張階段。

        18時20分:塔架平臺展開

        倒計時40分鐘(今日18時20分),2號塔架回轉平臺從上而下逐級展開。

        18時45分:人員開始撤離

        倒計時15分鐘(今日18時45分),人員開始撤離,最后一批勤務人員離開2號發(fā)射塔架,撤離到塔架附近的山洞掩體。

        18時58分27秒:系統(tǒng)內部電池供電

        倒計時90秒(今日18時58分27秒),開始轉電。即從地面供電轉為系統(tǒng)內部電池供電,將連接在系統(tǒng)上的電纜插頭拔掉。

        18時58分57秒:準備點火發(fā)射

        倒計時60秒(今日18時58分57秒),準備點火發(fā)射。

        18時59分17秒:指揮員報告倒計時

        倒計時(今日18時59分17秒)01號指揮員報告倒計時。

        18時59分47秒:點火倒計時

        倒計時10秒(今日18時59分47秒)點火倒計時,01號指揮員開始讀秒。

        18時59分57秒:點火

        0秒(今日18時59分57秒)點火。

        19時整:嫦娥起飛

        3秒后(今日19時整)火箭托舉“嫦娥二號”起飛。

        火箭加注燃料 嫦娥蓄勢待發(fā)(組圖)

        火箭加注燃料 嫦娥蓄勢待發(fā)(組圖)

        火箭加注燃料 嫦娥蓄勢待發(fā)(組圖)

        火箭加注燃料 嫦娥蓄勢待發(fā)(組圖)

        昨日,工作人員在發(fā)射塔架內對火箭加注口進行技術檢查。記者杜江攝

        “嫦娥之父”歐陽自遠表示中國探月計劃不變

        我國實現(xiàn)載人登月當在2020年以后

        昨日下午,被譽為“嫦娥之父”,就任嫦娥二號顧問的著名天體化學與地球化學家歐陽自遠在新聞發(fā)布會上接受了媒體的采訪。他表示,中國探月計劃不會變。

        嫦娥二號難度更高

        記者:和嫦娥一號相比,嫦娥二號難度是否更高?

        歐陽自遠:我對嫦娥二號充滿期待,也堅信它能勝利完成一切目標。但是很艱難,尤其是在工程上、在科學上,比嫦娥一號更艱難,要求更高了,這一次發(fā)射在科學上的探索會取得更多更高水平的成績。

        我國會加快登月速度

        記者:我國什么時候可以登上月球?

        歐陽自遠:目前還沒有確切的時間表。必須完成三期,就是“繞、落、回”,但時間不能說是2025年,我現(xiàn)在沒有本事說得更準確。但要相信一點,我們會加快速度,力爭更早。除了美國以外,別的國家的登月計劃一般都在2020年以后。按照原來布什政府的計劃,美國要在2018年載人登月。

        記者:嫦娥二號對下一步的探月計劃有怎樣的作用?

        歐陽自遠:嫦娥二號將作為嫦娥三號的先導星,對嫦娥三號的探月“旅程”進行偵察準備。嫦娥三號將在世界上首次實現(xiàn)“窺探”月球內部的工作,將同時攜帶著陸器和月球車“奔月”,著陸器和月球車搭配在一起工作。

        我國尚處世界第二梯隊

        記者:我國的探月技術水平處于什么樣的位置呢?

        歐陽自遠:由于各國探月工程各有特色,很難就其水平進行簡單的排名。比如,日本的火箭很厲害,儀器也做得比我們好;但我們也有我們的特長,比如我們的激光高度計比他們做得好。我贊成原探月工程總指揮欒恩杰的看法:探月就像馬拉松賽跑,最后必然形成幾個梯隊,第一梯隊是美國和俄羅斯,第二梯隊包括中國、歐洲、日本、印度等。以綜合實力比較,我們可以算是“二鍋頭”——第二梯隊的領頭羊。

        氣象預報表明

        “嫦娥奔月”不受影響

        昨日,嫦娥二號任務發(fā)射場區(qū)指揮部指揮長李尚福表示,根據(jù)目前預報的天氣狀況,嫦娥二號能夠在首選窗口——10月1日準時發(fā)射。

        發(fā)射場區(qū)9月30日的氣象預報表明,10月1日發(fā)射窗口內將有小雨,從預定加注時間到進入首選窗口后一個小時內雷電概率較小,高空風力和地面電場也沒有制約發(fā)射的因素。李尚福說,目前看來,10月1日發(fā)射不受影響,但天氣變化仍在密切監(jiān)視中。

        李尚福說,10月1日上午10時30分,指揮部將舉行天氣會商,根據(jù)會商結果確定火箭第三級是否加注低溫推進劑。一旦開始加注,發(fā)射場即啟動負8小時發(fā)射程序,火箭發(fā)射進入不可逆狀態(tài)。

        火箭一、二級和助推器的加注已于9月30日順利完成。任務各大系統(tǒng)技術狀態(tài)良好,發(fā)射準備全部就緒。10月1日能否發(fā)射,決定因素是天氣。

        “影響發(fā)射的氣象因素主要是雷電、強降水、地面大風和高空大風。”李尚福說,西昌是我國西南地區(qū)雷電頻發(fā)中心,氣象要素變化無常,局地天氣特點突出,容易在短時間內形成局部對流。

        對于人工干預天氣的可能性,李尚福說,火箭發(fā)射涉及大面積的天氣狀況,很難實施人工干預。

        作為最后一個在發(fā)射同意書上簽字的人,李尚福對發(fā)射場氣象保障充滿信心。

        嫦娥二號總投入約9億元由衛(wèi)星、運載火箭等5大系統(tǒng)構成

        中國國防科工局探月與航天工程中心提供信息稱,“嫦娥二號”任務總經(jīng)費投入大約9億人民幣,共由衛(wèi)星、運載火箭、發(fā)射場、測控和地面應用5大系統(tǒng)構成。

        衛(wèi)星系統(tǒng):由中國航天科技集團公司空間技術研究院為主承擔,其中有效載荷由中國科學院負責研制。其主要任務是研制“嫦娥二號”衛(wèi)星,完成在軌試驗和探測任務。

        運載火箭系統(tǒng):由中國航天科技集團公司運載火箭技術研究院為主承擔,主要任務是改進研制“長征三號丙”運載火箭,將“嫦娥二號”衛(wèi)星直接發(fā)射至近地點200公里、遠地點約38萬公里的地月轉移軌道。

        發(fā)射場系統(tǒng):由西昌衛(wèi)星發(fā)射中心和北京特種工程研究院承擔,主要任務是完成發(fā)射場適應性改造及發(fā)射試驗任務的組織、指揮、實施和技術勤務保障。

        測控系統(tǒng):由北京跟蹤與通信技術研究所負責總體設計,北京航天飛行控制中心、西安衛(wèi)星測控中心、中國衛(wèi)星海上測控部和中科院上海天文臺等單位承擔,并與歐空局積極開展國際測控聯(lián)網(wǎng)合作。主要任務是完成火箭發(fā)射、衛(wèi)星奔月和在軌工作等全壽命的測控任務,并支持衛(wèi)星系統(tǒng)開展相關技術試驗和科學探測任務。

        地面應用系統(tǒng):由中科院國家天文臺為主承擔,負責科學探測計劃制定,有效載荷的在軌運行管理,探測數(shù)據(jù)的接收、處理、解譯和管理,并開展科學數(shù)據(jù)的研究與應用。(中新)

        醫(yī)療救護組進駐現(xiàn)場應急

        作為發(fā)射場唯一負責醫(yī)療應急的醫(yī)院,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心第五一九醫(yī)院從西昌市派出的兩支醫(yī)療隊伍已經(jīng)進駐現(xiàn)場待命。其中,應急救護組8名隊員28日進駐。

        記者了解到,每次執(zhí)行衛(wèi)星發(fā)射任務,第五一九醫(yī)院都要及早進行部署,預備應急方案,醫(yī)療報檢組和醫(yī)療救護組在衛(wèi)星發(fā)射前幾天就會分別進駐發(fā)射場應急。

        9月30日,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心第五一九醫(yī)院副院長武丞接受本報特派記者獨家采訪時介紹,5天前,醫(yī)院派出的一支由10名醫(yī)護人員組成的醫(yī)療保健組已經(jīng)進駐發(fā)射場,專門負責現(xiàn)場專家和技術人員的保健和身體檢查,負責所有工作人員的疾病應急工作。每次發(fā)射衛(wèi)星前的加注燃料階段,醫(yī)院又會派出醫(yī)療救護組,預防和處置可能會發(fā)生的因燃料泄漏而造成的現(xiàn)場人員中毒現(xiàn)象。因此,9月28日,醫(yī)療救護組8名醫(yī)護人員全部進駐現(xiàn)場,醫(yī)院院長跟隨進駐,現(xiàn)場督陣。

        數(shù)字解析嫦娥二號

        ——嫦娥二號衛(wèi)星重量為2480公斤;

        ——發(fā)射嫦娥二號的長征三號丙運載火箭全長54.84米,起飛質量345噸,運載能力為3.8噸,嫦娥二號發(fā)射將是長征系列火箭的第131次飛行;

        ——火箭把嫦娥二號送入遠地點高度接近38萬公里的直接奔月軌道,而嫦娥一號的入軌點遠地點高度只有約5100公里;

        ——由于采用了不同的軌道設計,嫦娥二號約用5天即可到達月球,比嫦娥一號12天的奔月時間大大縮短;

        ——衛(wèi)星環(huán)繞月球飛行的軌道高度為100公里,比嫦娥一號距月球近了100公里;

        ——衛(wèi)星上新研制的相機,能夠將對月拍攝圖像的分辨率從嫦娥一號的120米提高到10米左右;

        ——嫦娥二號的設計壽命為半年,嫦娥一號的設計壽命是一年,實際壽命是494天,其中環(huán)月運行482天;

        ——火箭系統(tǒng)和衛(wèi)星系統(tǒng)共有8萬多個元器件,在空中點火起爆的火工品達200多種(新華)

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