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        2010年暑運7月2日將達最高峰 濟鐵增開12對臨客

        時間:2010-06-29 16:11來源:未知 www.hndydb.com

          齊魯網(wǎng)6月29日訊 2010年暑運即將開端,針對今年暑運中存在的世博游、親子游、避暑游等特點,濟南鐵路局日前做出暑期加開直通臨客9對和管內臨客3對的運力增加安排,其中世博會計劃7對,暑期直通臨客2對。

          2010年暑期運輸期限自7月1日起至8月31日止,共計62天。該鐵路局預計將發(fā)送旅客1230萬人次,日均19.8萬人,同比增加7.2%,其中直通旅客585萬人次,同比增加8.1%;管內旅客645萬人次,同比增加6.4%。預測最高日為7月2日達20萬人次,其中直通9.5萬人、管內10.5萬人。

          今年暑期運輸?shù)目土魈攸c:暑期客流以旅游流和學生客流為主,旅游流重要集中在青島、煙臺、日照、威海等海濱城市,學生流重要集中在濟南、青島、煙臺、日照、淄博、濰坊等城市。暑期,去往上海方向的世博會客流始終貫穿其中,7月中旬以后,大批到海濱旅游的團體客流開端呈現(xiàn),一直延續(xù)到暑期結束,重要來自上海、北京、南京、鄭州、西安、蘭州、沈陽、武昌、成都等內陸城市到沿海城市的觀光避暑旅游客流。

          暑期客流可大致分為三個時段,第一時段(7月上旬—中旬)重要以學生客流和民工客流為主,隨著各大、中專院校相繼放假,學生客流猛增,流向重要以省內的青島、煙臺、威海、臨沂、日照、濟寧、菏澤等地為主,其次是上海、廣州、西安、北京、武昌方向;同時由于麥收結束,大部分民工客流開端陸續(xù)外出務工,東北方向客流明顯上漲。第二時段(7月中、下旬—8月上旬)隨著氣象的變更,旅游客流逐漸升溫,受炎熱氣象和高考、中考錄取工作基礎結束的影響,旅游客流明顯上漲。同時由于帶薪休假制度的實行,大多數(shù)家長選擇孩子放假的時段休假,因此暑期世博游、親子游、避暑游將占主流,流向以管內沿海城市和上海、北京、南京、杭州、九江、南昌、武昌、長沙、廣州、成都、西安、烏魯木齊、北戴河、秦皇島等旅游城市、避暑勝地為主。第三階段(8月下旬)以學生客流及部分旅游避暑返程客流為主;由于各高校陸續(xù)開學,學生返?土鞲‖F(xiàn)猛增趨勢,流向以管內沿海城市、兗州、臨沂、日照、聊城以及北京、上海、武昌、長沙、株洲、廣州、鄭州、西安、重慶、成都、沈陽、長春、哈爾濱等地為主。

          針對今年暑期運輸特點,濟南鐵路局暑期共安排直通臨客9對,其中世博會計劃7對,暑期直通臨客2對;管內臨客3對。

          世博會計劃7對:(1)北京南~上海 D231/2次  (2)北京南~上海 D233/4次  (3)北  京~上海 T35/6次  (4)北  京~上海 T49/50次  (5)石家莊、天津~上海 K1224/1 K1222/3次 (6)北  京~上海 K313/4次  (7)哈爾濱、長春~南京 L684/5 L686/3次

          直通臨客2對:(1)北  京~濟南 T325/6次

         。2)北  京~煙臺 L15/6次

          管內臨客3對:(1)濟南~煙臺 L8301/2次

          (2)濟寧(濟南)~青島 L8252/3 L8254次

         。3)濟南東~煙臺L8311/2次

          暑運期間出行時注意各車站公告。另,由于受南方大雨斷道的影響,青島至福州的K70/K69客車停運至本月25日。


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