25日晚，在省城一加油站內(nèi)，一只小狗從一輛排隊(duì)加油的車內(nèi)探出頭來，默默地等待準(zhǔn)備加油的車主。記者 潘炳 攝

來源：山東衛(wèi)視 [早新聞]

       據(jù)新華社北京10月25日電 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)價(jià)格司有關(guān)負(fù)責(zé)人25日說，鑒于最近國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格快速攀升，漲幅超過4%的調(diào)價(jià)邊界條件，根據(jù)現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，國(guó)家決定自本月26日零時(shí)起，將汽油、柴油價(jià)格每噸分別提高230元與220元，相當(dāng)于90號(hào)汽油每升上調(diào)0.17元，0號(hào)柴油每升上調(diào)0.19元。

　　據(jù)發(fā)展改革委介紹，今年6月1日我國(guó)降低汽油、柴油價(jià)格以來，國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格持續(xù)在每桶70美元至80美元之間小幅波動(dòng)，9月中旬出現(xiàn)連續(xù)下降趨勢(shì)。9月底以來，國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格每桶快速攀升至80美元以上，漲幅超過4%的調(diào)價(jià)邊界條件。

　　這位負(fù)責(zé)人說，現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制實(shí)施兩年來，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格基本實(shí)現(xiàn)了按機(jī)制正常運(yùn)行。去年4月以來，國(guó)家統(tǒng)籌考慮國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及成品油市場(chǎng)供求關(guān)系等因素，對(duì)調(diào)價(jià)幅度進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)控。這次調(diào)價(jià)后，國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)格對(duì)應(yīng)的原油價(jià)格仍然低于目前國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格。

　　另據(jù)本報(bào)記者報(bào)道，26日零時(shí)起，省城成品油零售價(jià)格出爐，93號(hào)汽油零售價(jià)由6.39元/升調(diào)整為6.57元/升，97號(hào)汽油零售價(jià)由6.85元/升調(diào)整為7.05元/升，0號(hào)柴油零售價(jià)調(diào)整為由6.23元/升調(diào)整為6.42元/升。

　　發(fā)改委:油價(jià)調(diào)整考慮了社會(huì)承受力

　　據(jù)新華社北京10月25日電 發(fā)改委宣布自本月26日零時(shí)起，將汽油、柴油價(jià)格每噸分別提高一定幅度。6月1日以來，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)頻繁波動(dòng)，為什么國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格至今才作調(diào)整？在當(dāng)前社會(huì)通脹預(yù)期較強(qiáng)的情況下，上調(diào)成品油價(jià)格會(huì)不會(huì)進(jìn)一步推升價(jià)格總水平？記者就相關(guān)問題采訪了國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格司有關(guān)負(fù)責(zé)人。

　　為何此時(shí)調(diào)價(jià)？

　　這位負(fù)責(zé)人說，《石油價(jià)格管理辦法（試行）》規(guī)定，當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%，可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。9月底以來，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)快速攀升至每桶80美元以上，漲幅超過了4%。為此，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制，國(guó)家決定適當(dāng)上調(diào)汽、柴油價(jià)格。

　　為何壓縮上調(diào)幅度？

　　國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格司司長(zhǎng)曹長(zhǎng)慶曾表示，油價(jià)將遵循新的成品油定價(jià)機(jī)制來調(diào)整，但也需考慮社會(huì)經(jīng)濟(jì)的承受能力，適當(dāng)調(diào)控。國(guó)家根據(jù)國(guó)際原油價(jià)格的變動(dòng)幅度確定煉油企業(yè)的加工利潤(rùn)率。當(dāng)國(guó)際油價(jià)高于一定水平時(shí)，國(guó)家將逐步壓縮供應(yīng)方利潤(rùn)空間，由石油企業(yè)共擔(dān)買賣風(fēng)險(xiǎn)，“這也是出于保護(hù)消費(fèi)者的考慮”。 

　　人民幣升值是否降低

　　原油進(jìn)口成本？

　　這位負(fù)責(zé)人說，由于國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格以美元計(jì)價(jià)，因此，在計(jì)算國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格時(shí)必然涉及人民幣與美元的換算問題，也就涉及匯率問題。不考慮其他因素，人民幣對(duì)美元升值，有利于降低原油進(jìn)口成本，具體到價(jià)格水平調(diào)整，則意味著提價(jià)時(shí)漲幅變小、降價(jià)時(shí)降幅擴(kuò)大。

　　新油價(jià)形成機(jī)制

　　年內(nèi)或可出臺(tái)

　　據(jù)新華社北京10月25日電 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)價(jià)格司有關(guān)負(fù)責(zé)人25日說，發(fā)展改革委擬在充分聽取各方面意見的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善成品油價(jià)格形成機(jī)制，以更好地靈活反映市場(chǎng)供求變化。新的機(jī)制將更透明，并力爭(zhēng)年內(nèi)出臺(tái)。

　　“現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制實(shí)施以來，國(guó)際原油價(jià)格已從最低每桶30多美元漲到每桶80美元以上，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格和國(guó)際原油價(jià)格接軌，老百姓自然感覺國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格‘漲多跌少’。”國(guó)家發(fā)改委能源研究所前所長(zhǎng)周大地說。

　　國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司有關(guān)負(fù)責(zé)人25日表示，我國(guó)成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革實(shí)施約兩年來，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格進(jìn)行了12次調(diào)整，基本理順了成品油價(jià)格，但也出現(xiàn)了一些問題，如成品油價(jià)格調(diào)整周期過長(zhǎng)，容易引起投機(jī)行為等。