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        湖南連發(fā)車禍致44車相撞6死6重傷

        時間:2010-12-23 17:34來源:新浪 www.hndydb.com

          12月22日上午,因受團霧天氣影響,京港澳高速湖南段1537-1539公里處(即湘潭馬家河收費站由南往北方向1到3公里處,接連發(fā)生6起連環(huán)交通事故,44車不同程度受損,6人死亡,6人重傷,20余人輕傷。其中,湘BD1230豐田小車上的4人全部遇難。  

          據(jù)悉,最近的彌漫在我省的大霧在京港澳高速已經(jīng)造成數(shù)十起追尾車禍,10人死亡。

          ■記者 劉曉波 王為薇 通訊員 朱亞軍

          【湘潭馬家河收費站200米處】

          8車連環(huán)撞,消防“剖車”救人

          22日上午9點,京港澳高速湘潭段大霧迷漫,能見度不足15米。在湘潭馬家河收費站長沙往湘潭方向200米處,8車不慎連環(huán)相撞,有的側(cè)翻在路邊。一輛被撞的小車駕駛員說:“我開得很慢,并沒有撞上前面的車,但后來的車卻追了我車子的尾,結(jié)果撞成了一堆。”接警后,湘潭消防官兵迅速出動。

          其中,一輛滿載不銹鋼管的寧D19368大貨車駕駛室嚴(yán)重變形,駕駛室后排一男子面色蒼白昏迷不醒。救援人員迅速用擴張剖拆器對駕駛室進行剖拆,10分鐘后將他救出送往醫(yī)院。

          【1539公里+50m處】 

          鋼管插入民警左腿

          1539公里+50m處,在一臺湘警00003的司法公務(wù)客車上,一司法民警的左腳被死死卡在副駕駛座位與操縱臺之間,鋼管插入了他的左腿內(nèi);后排車廂上4人也不同程度受傷。救援人員將客車窗戶玻璃敲開救人。

          【南往北方向1537公里+600m處】

          3大貨追尾,2人死亡

          上午9時17分,京港澳高速湖南段南往北方向1537公里+600m處,湘A25082大貨車、湘K45955大貨車、豫AZ523掛車3車追尾,造成湘A25082大貨車上1人死亡,湘K45955大貨車上1人死亡。

          【南往北方向1539公里+150m處】

          湘BD1230小車上4人全遇難

          上午9時20分許,京港澳高速湖南段南往北方向1539公里+150m(潭耒大隊馬家河中隊轄區(qū))處,黑龍江籍駕駛員張濤駕駛黑R36433大貨車與湘BD1230號小車追尾,導(dǎo)致湘BD1230小車撞上前方由常德籍蔣模華駕駛的湘J05975半掛車。湘BD1230小車上4人不幸全部遇難,其中1人為女性。

          【南往北方向1539公里+350m處】

          “堅持住,不要睡”

          隨著時間推移,大霧還在進一步變濃。就在此時,后面不到兩百米處,又發(fā)生一起6車連環(huán)相撞的事故,一輛白色小貨車被卡在兩輛大貨車中間,司機因下半身被變形的車頭卡住而困在車中。

          趕來幫忙的群眾不停地安慰這名被困司機,“堅持住,不要睡,保持清醒”。被困司機說,他的時速不到50碼,因為能見度太低,“看見前面的車子在20米處,剎車不住就撞了。”隨后,這名司機被救了出來。

          車禍緝兇

          團霧惹禍,

          追尾嚴(yán)重的多為大貨車

          事故發(fā)生后,湖南省交警總隊高支隊潭耒大隊立即派人趕赴現(xiàn)場進行傷員搶救、現(xiàn)場勘查及調(diào)查取證等工作。副省長劉力偉、省政府秘書長盛茂林等當(dāng)即指示,要求迅速查明事故原因,全力搶救傷員,盡快疏通道路,嚴(yán)防二次事故發(fā)生,妥善處理善后事宜。

          到當(dāng)天中午2時許記者發(fā)稿時止,現(xiàn)場處理等各項工作仍在進行,京港澳高速事故現(xiàn)場往南道路正常通行,往北方向由于車流量過大,車輛通行緩慢。

          據(jù)駕駛司機介紹,當(dāng)天上午,京港澳高速由南往北方向株洲段天氣較好,視線較為開闊,但到達湘潭馬家河段時突然出現(xiàn)濃霧,能見度只有10米左右,才導(dǎo)致大量車輛追尾相撞。 

          在現(xiàn)場負(fù)責(zé)指揮疏導(dǎo)的交警介紹,受氣候影響,22日上午,在湘潭多個地區(qū)均出現(xiàn)“團霧”現(xiàn)象。而由于“團霧”預(yù)測預(yù)報難、區(qū)域性很強,車輛難以提前得到通知或警示。當(dāng)天追尾較為嚴(yán)重的多為載貨量較大的車輛,因為貨物較重,加之車速較快,駛?cè)?ldquo;團霧”區(qū)域時,來不及減速才釀成事故。

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