10日，山東德州火車(chē)站迎來(lái)春運(yùn)預(yù)售票首個(gè)小高峰。當(dāng)日，記者在德州火車(chē)站看到，購(gòu)票大廳和候車(chē)室內(nèi)擠滿了前來(lái)購(gòu)票的乘客，其中大部分都是等待回家的大中專(zhuān)學(xué)生。據(jù)了解，2011年鐵路春運(yùn)將于1月19日開(kāi)始。在隸屬于北京鐵路局的德州火車(chē)站，動(dòng)車(chē)組、臨客列車(chē)預(yù)售期為10天，普通列車(chē)預(yù)售期為5天，因此，10日，德州市民可以購(gòu)買(mǎi)19日的動(dòng)車(chē)組和臨客列車(chē)車(chē)票。

　　10日，記者在德州火車(chē)站看到，8個(gè)售票窗口前排滿了前來(lái)購(gòu)票的市民，異常繁忙。候車(chē)室內(nèi)也擠滿了前來(lái)坐車(chē)的乘客，車(chē)站派出所的民警忙著查驗(yàn)旅客身份證。一位民警告訴記者，春運(yùn)即將開(kāi)始，現(xiàn)在已經(jīng)初現(xiàn)購(gòu)票小高峰，過(guò)兩天來(lái)購(gòu)票的人肯定更多，如像往年一樣，隊(duì)伍就要排到購(gòu)票大廳外面去。 來(lái)自德州學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)的大三學(xué)生小宋告訴記者，他家在青島，眼看就要放寒假了，所以他趕緊和老鄉(xiāng)們一起買(mǎi)19日回家的動(dòng)車(chē)車(chē)票。“今天一早在代售點(diǎn)問(wèn)過(guò)，沒(méi)票了。”小宋說(shuō)，所以他又趕緊來(lái)火車(chē)站試試，結(jié)果“還是沒(méi)有票”。記者在火車(chē)站看到，排隊(duì)的人流中，等待寒假回家的大中專(zhuān)學(xué)生占到大部分，不少學(xué)生還“組團(tuán)”前來(lái)購(gòu)票。“過(guò)來(lái)排隊(duì)看看，不一定能買(mǎi)上。”來(lái)自德州職業(yè)技術(shù)學(xué)院的徐龍溫說(shuō)，他們學(xué)校的期末考試13日就全部結(jié)束了，所以他和同學(xué)一起來(lái)火車(chē)站購(gòu)買(mǎi)14日回菏澤的火車(chē)票。“票很難買(mǎi)，不少同學(xué)家在省內(nèi)，買(mǎi)不到火車(chē)票都打算直接坐汽車(chē)回家。”小徐說(shuō)。記者采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，臨近年關(guān)買(mǎi)票回家的人群占主流，不過(guò)也有反其道而行之的。德城區(qū)的馬先生一行十人10日購(gòu)買(mǎi)了前往沈陽(yáng)的火車(chē)票。“沈陽(yáng)那邊活多，我打算年前去東北再賺一筆。”馬先生說(shuō)，由于很多打工族年前都會(huì)選擇回家，各地缺工都比較厲害，他在了解沈陽(yáng)那邊缺工后，打算跟同事們一起去沈陽(yáng)做室內(nèi)裝修，“春節(jié)前再買(mǎi)票回家過(guò)年。”

　　臥鋪票開(kāi)票即賣(mài)光，硬座10分鐘售完

　　10日，記者從濰坊多家火車(chē)票代售點(diǎn)了解到，春運(yùn)火車(chē)票剛剛開(kāi)售，東北就成為最熱方向。不少開(kāi)往東北的火車(chē)車(chē)票一開(kāi)票就能賣(mài)光臥鋪，十分鐘后硬座也會(huì)一票難求。 據(jù)了解，隸屬于濟(jì)南鐵路局的濰坊火車(chē)站，10日已可以購(gòu)買(mǎi)19日、20日兩個(gè)春運(yùn)日的車(chē)票。10日下午3點(diǎn)，離20日火車(chē)票開(kāi)票還有40分鐘時(shí)，15名等待出票的人已經(jīng)將10平方米的新華路火車(chē)票代售點(diǎn)擠滿，這其中，9個(gè)人都在等東北方向的火車(chē)票。“東北方向臥鋪票基本搶不到，尤其是哈爾濱、佳木斯方向的，幾乎出票的同時(shí)就已顯示無(wú)票。”該代售點(diǎn)工作人員說(shuō)。一對(duì)農(nóng)民工兄弟來(lái)此買(mǎi)票時(shí)，原來(lái)還有剩余的硬座票，打個(gè)電話的工夫，回來(lái)再買(mǎi)就被告知只剩站票了。東風(fēng)東街一家代售處工作人員告訴記者，今年春運(yùn)去東北的火車(chē)票特別緊張，去黑龍江的最不好買(mǎi)。