穿黃隧道示意圖。(資料片)
“隨著穿黃隧道的建成和投入使用，過河收費的問題將會得到解決。”23日下午，天橋區(qū)委書記張輝接受記者采訪時透露了這一消息。這意味著建邦黃河大橋有望在穿黃隧道建成后取消收費。
在今年的兩會上，不少人大代表和政協(xié)委員從城市大發(fā)展的角度，提議取消跨黃河收費，打破城市“北跨”瓶頸。近年來，濟陽黃河大橋、建邦黃河大橋等跨河大橋陸續(xù)建成通車，成為“北跨”大動脈。至此，濟南市轄區(qū)內(nèi)已建成通車的跨黃河公路橋梁數(shù)量達到6座。再加上規(guī)劃中的長清黃河公路大橋、濟齊黃河公路大橋、石濟客運專線跨黃河大橋以及濟濼路黃河隧道，濟南“北跨”將形成“九橋一隧”過黃河的新格局。
目前，濟南黃河大橋、濟陽黃河大橋、建邦黃河大橋都收取過路費，這在一定程度上給黃河南北的交流帶來影響。
作為“北跨”橋頭堡，天橋區(qū)境內(nèi)的過河要道建邦黃河大橋能否取消收費，成了不少人關(guān)心的話題。“過河收費的問題，老百姓一直很關(guān)注，不僅人代會上有人大代表提，平時市民在網(wǎng)上也一直有呼聲。我認為，這個問題遲早要解決。”天橋區(qū)委書記張輝這樣表示，濼口穿黃隧道開工在即，按照天橋區(qū)與黃金集團簽訂的協(xié)議，“十二五”期間，天橋區(qū)將完成隧道建設(shè)，建成后將不向過往車輛收費。屆時市民不花一分錢就可以在4分鐘左右穿越黃河。張輝說，隧道免費通車后，其他通道過河收費的問題也將逐步得到解決，起碼濟南建邦黃河大橋的收費問題將得到解決，這座橋?qū)⒂型赓M通行。(記者 趙麗 馬云云 任志方)
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