山東新聞網(wǎng)3月1日訊(記者 李君)今天起，新頒布的《山東省道路運(yùn)輸條例》(以下簡稱《條例》)開始正式實(shí)施。記者從今天下午召開的《山東省道路運(yùn)輸條例》正式施行情況通報(bào)會(huì)上了解到，新《條例》首次將城市公交客運(yùn)、出租客運(yùn)和汽車租賃等納入道路運(yùn)輸行業(yè)管理，同時(shí)對機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行為進(jìn)行規(guī)范，駕校欺騙學(xué)員或被“亮紅牌”。

　　“公交優(yōu)先” 政府補(bǔ)貼成法定義務(wù)

　　“‘公交優(yōu)先’原則首次被寫進(jìn)我省法規(guī)，是一個(gè)巨大進(jìn)步。從今天起，城市人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)運(yùn)營成本等因素確定城市公共交通票價(jià)，票價(jià)低于正常運(yùn)營成本的，城市人民政府應(yīng)當(dāng)給予補(bǔ)貼。”省交通運(yùn)輸廳政策法規(guī)處處長陳繼夢告訴記者。

　　據(jù)了解，《條例》將城市公共交通單列為一個(gè)部分，用明確規(guī)定回應(yīng)了市民的這種期許�！稐l例》將城市公共交通定義為“為社會(huì)公眾提供基本出行服務(wù)的社會(huì)公益性事業(yè)”，在財(cái)政政策、資金安排、城市規(guī)劃、用地保障、設(shè)施建設(shè)、交通管理等方面支持城市公共交通優(yōu)先發(fā)展，確保城市公共交通在城市交通中的主導(dǎo)地位。

　　客運(yùn)班車等營運(yùn)車輛須裝GPS

　　《條例》專章規(guī)定了道路運(yùn)輸安全，對道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)規(guī)范，提高了道路運(yùn)輸安全要求。省交通運(yùn)輸廳副廳長、新聞發(fā)言人高洪濤解釋，該《條例》首次明確規(guī)定客運(yùn)班車、包車、旅游客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)安裝和使用符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位車載終端等行車安全和信息化設(shè)施，并保證其正常運(yùn)行。未依法安裝、使用衛(wèi)星定位車載終端的，責(zé)令改正，按照每輛次處以一千元罰款，但每次罰款不得超過三萬元。

　　個(gè)人跑運(yùn)輸門檻提高

　　《條例》對道路普通貨運(yùn)、道路貨物專用運(yùn)輸經(jīng)營的申請條件進(jìn)行修訂，提高了行業(yè)準(zhǔn)入門檻。省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸局局長江成指出，“必須有5輛以上檢測合格的車輛”，此外，規(guī)定要有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的資金;又符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;有健全的安全生產(chǎn)管理制度和服務(wù)質(zhì)量保障措施;有固定的辦公場所以及與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應(yīng)的停車場地;增加了資金、車輛數(shù)和辦公經(jīng)營場所的具體要求。江局長表示，“這些措施可以有效促進(jìn)物流貨運(yùn)市場發(fā)展，整治掛牌經(jīng)營或皮包公司。”

　　駕校欺騙學(xué)員或被“亮紅牌”

　　《條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)單位不得采取異地招生、異地培訓(xùn)、惡意壓價(jià)、欺騙學(xué)員等不正當(dāng)手段開展培訓(xùn)活動(dòng)，不得出租、出借其培訓(xùn)資質(zhì)證書。機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員也應(yīng)當(dāng)按照核定的準(zhǔn)教類別規(guī)范施教，如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄，不得擅自減少學(xué)時(shí)和培訓(xùn)內(nèi)容。

　　“如果機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)單位使用無道路運(yùn)輸證的教練車從事教練活動(dòng)，將被處3000元以上1萬元以下罰款。而采取不正當(dāng)手段開展培訓(xùn)活動(dòng)，或者出租、出借其培訓(xùn)資質(zhì)證書的機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)單位，將被處3000元以上1萬元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，將被吊銷經(jīng)營許可證或者核減相應(yīng)的經(jīng)營范圍。”省交通運(yùn)輸廳政策法規(guī)處處長陳繼夢說。

　　實(shí)錄：《山東省道路運(yùn)輸條例》正式施行發(fā)布會(huì)