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        廣東去年新車上牌超97萬輛 較2009年同比增長42.6%

        時(shí)間:2011-03-08 09:57來源:廣州日報(bào) www.hndydb.com

          廣深新車上牌量占全省四成以上

          珠三角西岸新聞

          佛山

          本報(bào)佛山訊(記者王鵬)“全省乘用車新車上牌量累計(jì)約97.53萬輛,較2009年同比增長42.6%,刷新了紀(jì)錄。”廣東省汽車流通協(xié)會(huì)近日發(fā)布了《2010年廣東省汽車、二手車交易情況分析報(bào)告》。

          記者昨日在報(bào)告中看到,各地市民購車熱情高漲。廣州、深圳新車上牌的增速少有地跑贏全省平均增速,全省有超過六成的新車均在廣深佛莞4個(gè)城市上牌;葜、汕頭乘用車上牌量同比增長超60%。

          一線城市:

          廣深占全省四成以上

          報(bào)告顯示,去年,廣州、深圳兩地的乘用車新車上牌量均超過了21萬輛,勁增幅度都超過了40%,跑贏了全省大勢。

          去年廣州的乘用車新車上牌量達(dá)到了21.89萬輛。深圳全年乘用車新車上牌量為21.55萬輛,較上年同期增幅達(dá)42.8%。

          佛山地區(qū)去年超越了東莞,乘用車上牌量突破10萬輛,達(dá)11.36萬輛,同比增長42.2%,排名全省第三。東莞乘用車上牌量增速較慢,同比增長為16.8%。

          廣州、深圳兩地乘用車上牌量占全省總量的44.53%。

          二線城市:

          惠州、汕頭增速最快

          汽車銷售市場定位的二線市場中,中山、惠州、汕頭、江門四個(gè)城市的表現(xiàn),則延續(xù)了2009年增長的態(tài)勢,乘用車上牌量都在3萬輛以上,同比增長都在30%以上。

          其中,中山的上牌量逼近4萬輛,同比增長為34.2%,而惠州、汕頭以60%以上的同比增長顯示其后勁有力。

          三、四線市場:

          個(gè)別城市翻倍增長

          報(bào)告顯示,茂名、湛江、揭陽、肇慶、梅州、清遠(yuǎn)、陽江、韶關(guān)、潮州作為廣東汽車市場的三線市場,2010年乘用車?yán)塾?jì)上牌量為14.24萬輛,占全省份額的14.6%,相比去年提高了近2個(gè)百分點(diǎn)。

          三線市場僅韶關(guān)、潮州略低于全省增幅,其他7城市都高于全省平均增幅,其中茂名同比增長82%,湛江90.2%。

          四線市場中河源、云浮去年乘用車的上牌量都接近1萬輛,云浮的同比增長達(dá)到111%。

          二手車市場:遭遇低潮 增量放緩

          報(bào)告還顯示,與新車市場的火爆相比,2010年的廣東二手車市場卻遭遇了低潮。

          在水浸車事件、國IV標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行、車輛限行等因素的影響下,廣東省2010年二手車交易量增長明顯放緩。

          據(jù)廣東省汽車流通協(xié)會(huì)對全省74家二手車流通企業(yè)上報(bào)數(shù)據(jù)累計(jì)統(tǒng)計(jì),并結(jié)合全省重點(diǎn)地區(qū)二手車過戶數(shù)量,綜合得出,2010年廣東省二手機(jī)動(dòng)車交易量為69.3萬輛,同比增長12.3%,與2009年同比增長23.5%相比,下降了11個(gè)百分點(diǎn);二手車交易總金額為249.7億元,比2009年減少3.3億元,同比首次出現(xiàn)負(fù)增長;二手車交易均價(jià)下滑,僅為3.6萬元/輛,比2009年均價(jià)下降了12%。

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