目前，公鐵立交橋洞已被“開(kāi)膛破肚”

　　新辦公樓已開(kāi)工建設(shè)

　　綜合樓將在今年10月拆除

　　由于遼寧省丹東市正在建設(shè)高鐵沈丹客運(yùn)專線，一條建成僅兩年、投資數(shù)千萬(wàn)元的公鐵立交橋和一座新辦公樓將被拆掉，百姓稱之為敗家子工程。

　　該工程一是將公鐵立交橋洞砸開(kāi)長(zhǎng)26米、寬20米的大洞，在原址上重新修建橋洞以適應(yīng)高鐵。二是將建筑面積3000多平方米、投資1000多萬(wàn)元(2009年6月份交工)的鐵路貨運(yùn)綜合樓拆除，并在其對(duì)過(guò)20米遠(yuǎn)處重新建設(shè)一座相同面積的辦公樓，原因是高鐵線路要經(jīng)過(guò)原綜合樓。

　　目前，公鐵立交橋洞已被“開(kāi)膛破肚”，新辦公樓已開(kāi)工建設(shè)，綜合樓將在今年10月拆除。僅這兩項(xiàng)工程就要花費(fèi)數(shù)千萬(wàn)元。

　　事實(shí)上，公鐵立交橋和綜合樓開(kāi)工前，沈丹客運(yùn)專線建設(shè)計(jì)劃已立項(xiàng)，但建設(shè)方根本不考慮立項(xiàng)計(jì)劃，照樣上馬建設(shè)，結(jié)果給國(guó)家造成極大的浪費(fèi)。

　　如果鐵路和地方有關(guān)部門能從國(guó)家利益和人民利益考慮，還會(huì)出現(xiàn)如此敗家子工程嗎?