資料圖：野牛級(jí)氣墊登陸艇

　　據(jù)俄羅斯軍工信使網(wǎng)9月27日?qǐng)?bào)道，正在北京參加“中國(guó)-2011”國(guó)際航展的烏克蘭特種裝備出口公司代表日前在接受烏媒體采訪時(shí)表示，俄羅斯雖然無(wú)法阻止烏方執(zhí)行向中國(guó)提供“歐洲野牛”氣墊登陸艇的合同，但卻有機(jī)會(huì)影響這項(xiàng)交易的資金成本。

　　烏特種裝備出口公司代表指出：“合同將會(huì)繼續(xù)執(zhí)行，沒(méi)有人能夠?qū)⑵淙∠�，但其�?zhí)行起來(lái)可能會(huì)變得非常困難。”他表示，俄方可能會(huì)采取“斷氧”的方式——停止提供建造氣墊登陸艇所必需的柔性圍裙(處于艇體和水面之間的保護(hù)裝置)，來(lái)干擾烏方的生產(chǎn)工作。目前，這種柔性圍裙只能在俄羅斯境內(nèi)的雅羅斯拉夫爾進(jìn)行生產(chǎn)。一旦俄方提高供貨價(jià)格，將有可能導(dǎo)致氣墊登陸艇的制造成本大幅上升。

　　這位代表提醒稱，類似的情況在數(shù)年前就曾出現(xiàn)過(guò)。當(dāng)時(shí)烏方準(zhǔn)備向伊拉克出售200輛主戰(zhàn)坦克，在交付了50輛后，負(fù)責(zé)供應(yīng)蓄電池和火炮的俄方合作企業(yè)突然拒絕繼續(xù)供貨。最終，烏方不得不緊急安排在烏國(guó)內(nèi)的盧甘斯克生產(chǎn)蓄電池，同時(shí)重新啟用了基輔附近一家前蘇聯(lián)時(shí)期的坦克火炮生產(chǎn)車間。烏方因此承受了巨大的資金支出，而火炮生產(chǎn)車間在交易完成后重又陷入閑置狀態(tài)。不過(guò)，到現(xiàn)在為止，烏“大海”造船廠仍在按計(jì)劃實(shí)施與中方簽署的合同，首艘“歐洲野牛”將會(huì)在2012年交貨。他同時(shí)認(rèn)為，雖然俄羅斯國(guó)防產(chǎn)品出口公司曾指責(zé)烏克蘭侵犯了其在“歐洲野牛”項(xiàng)目上的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，但俄方不大可能通過(guò)法律途徑解決問(wèn)題。

　　俄媒稱，烏克蘭特種裝備出口公司于2009年7月2日與中國(guó)國(guó)防部簽署了出售四艘“歐洲野牛”氣墊登陸艇的合同。按照約定，“大海”造船廠將負(fù)責(zé)前兩艘登陸艇的建造工作并向中方提供有關(guān)該艇的全套技術(shù)資料，之后，中方將在烏方專家的協(xié)助下在國(guó)內(nèi)自行生產(chǎn)其余兩艘。該項(xiàng)合同的總價(jià)值為3.15億美元，將足以維持“海洋”造船廠今后五年的生產(chǎn)。俄羅斯曾就出售“歐洲野牛”與中國(guó)進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間談判，但雙方始終未能在價(jià)格上達(dá)成一致。此外，俄方在技術(shù)轉(zhuǎn)讓方面提出的條件也極為苛刻：中方需訂購(gòu)15艘登陸艇成品才會(huì)獲得相關(guān)的技術(shù)資料。

　　俄媒還稱，烏特種裝備出口公司代表還透露，烏中在航母制造領(lǐng)域也保持著合作。他表示，中國(guó)“瓦良格”號(hào)航母上裝備的便是烏制DN80型燃?xì)廨啓C(jī)。目前，位于哈爾濱的企業(yè)正在根據(jù)烏方提供的許可開(kāi)展該型發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)工作。中方希望從烏克蘭獲得此類裝置的生產(chǎn)技術(shù)，用于裝備今后建造的其他航母。