本報96706熱線消息(記者 董從哲 通訊員 天法宣) 黑摩的為啥不能坐？天橋區(qū)法院近期對該區(qū)受理的交通事故損害賠償糾紛案件進行了統(tǒng)計分析，發(fā)現因摩托車而發(fā)的交通事故占了所有交通事故的很大一部分，而且摩托車引發(fā)的交通事故案件中，傷殘率高和事故賠償難是突出特點。

　　天橋區(qū)法院的統(tǒng)計表明，2008年、2009年及2010年，天橋區(qū)法院道路交通事故損害賠償糾紛案件收案分別為343件、298件和373件，其中摩托車所涉案件分別占交通事故案件總數的56.7%、62%和66%。2011年1-8月天橋區(qū)法院受理道路交通事故損害賠償糾紛案件270件，其中摩托車所涉案件竟然占交通事故案件總數的67%。

　　“這種案件涉訴標的額大和理賠困難也是一大特點。”該法院相關人士告訴記者，尤其是摩托車駕駛人或乘坐人為受害人案件，交通事故案件中，傷者為五級傷殘以上至死亡的受害人中，85%以上為摩托車的駕駛人或乘坐人。摩托車車主大多沒有購買交強險，再加上摩托車車主或駕駛人自身經濟能力有限，發(fā)生交通事故致人傷亡后，沒有能力賠償，使受害人的權利無法得到保障。

　　摩托車為什么容易出事故？該法院統(tǒng)計分析后認為，摩托車和汽車相比，無節(jié)制地高速行駛會發(fā)生浮飄，而且很多摩托車駕駛員沒有經過嚴格的培訓，沒有認真學習交通安全常識，存在僥幸心理，在駕車時有飆車、急轉彎、超速等不良行為，偶遇情況處理不及時，容易發(fā)生交通事故。特別是有些人嫌麻煩既不買車輛保險也不掛牌，無視交通法規(guī)，不服從交通管理部門的管理，帶來很多問題。