本報(bào)96706熱線消息(記者 董從哲 通訊員 天法宣) 黑摩的為啥不能坐？天橋區(qū)法院近期對(duì)該區(qū)受理的交通事故損害賠償糾紛案件進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)因摩托車(chē)而發(fā)的交通事故占了所有交通事故的很大一部分，而且摩托車(chē)引發(fā)的交通事故案件中，傷殘率高和事故賠償難是突出特點(diǎn)。
天橋區(qū)法院的統(tǒng)計(jì)表明，2008年、2009年及2010年，天橋區(qū)法院道路交通事故損害賠償糾紛案件收案分別為343件、298件和373件，其中摩托車(chē)所涉案件分別占交通事故案件總數(shù)的56.7%、62%和66%。2011年1-8月天橋區(qū)法院受理道路交通事故損害賠償糾紛案件270件，其中摩托車(chē)所涉案件竟然占交通事故案件總數(shù)的67%。
“這種案件涉訴標(biāo)的額大和理賠困難也是一大特點(diǎn)。”該法院相關(guān)人士告訴記者，尤其是摩托車(chē)駕駛?cè)嘶虺俗藶槭芎θ税讣煌ㄊ鹿拾讣�，傷者為五�?jí)傷殘以上至死亡的受害人中，85%以上為摩托車(chē)的駕駛?cè)嘶虺俗�。摩托�?chē)車(chē)主大多沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，再加上摩托車(chē)車(chē)主或駕駛?cè)俗陨斫?jīng)濟(jì)能力有限，發(fā)生交通事故致人傷亡后，沒(méi)有能力賠償，使受害人的權(quán)利無(wú)法得到保障。
摩托車(chē)為什么容易出事故？該法院統(tǒng)計(jì)分析后認(rèn)為，摩托車(chē)和汽車(chē)相比，無(wú)節(jié)制地高速行駛會(huì)發(fā)生浮飄，而且很多摩托車(chē)駕駛員沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)，沒(méi)有認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)，存在僥幸心理，在駕車(chē)時(shí)有飆車(chē)、急轉(zhuǎn)彎、超速等不良行為，偶遇情況處理不及時(shí)，容易發(fā)生交通事故。特別是有些人嫌麻煩既不買(mǎi)車(chē)輛保險(xiǎn)也不掛牌，無(wú)視交通法規(guī)，不服從交通管理部門(mén)的管理，帶來(lái)很多問(wèn)題。
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