日前,中國中鐵隧道集團副總工程師王夢恕公開表示,據(jù)他了解,全國范圍內(nèi)停工的鐵路項目里程在1萬公里以上,其中隧道里程約占5400公里。
據(jù)鐵路系統(tǒng)人士初步估算,停工的1萬公里和保住在建的13000公里,大致需要萬億資金。有專家透露,不排除鐵道部擬定更龐大的融資計劃,以解決當前鐵路建設(shè)資金緊張危機。
截至目前,鐵道部已敲定的融資有2000億元,但這離鐵道部解困仍相差甚遠。
鐵道部最初的想法希望財政支持4000億,同時發(fā)債4000億。據(jù)鐵道部財務(wù)司一負責人透露,鐵道部融資方案還在研究中,沒有最后確定。
與此同時,在國務(wù)院的協(xié)調(diào)下,財政部、發(fā)改委和銀監(jiān)會正在發(fā)起一場拯救鐵道部的“輸血”行動,并出臺“鐵路建設(shè)債券利息收入企業(yè)所得稅減半征收”、“明確鐵路建設(shè)債券為政府支持債券”等政策,試圖維護鐵路建設(shè)的順利推進。
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