道路施工現(xiàn)場(chǎng)。本報(bào)記者　劉守善　攝

　　7月19日訊 據(jù)《齊魯晚報(bào)-今日運(yùn)河》報(bào)道，從18日凌晨開始，施工人員便開始鋪設(shè)建設(shè)路北段的瀝青，至當(dāng)日中午，瀝青鋪設(shè)完畢，下午時(shí)，建設(shè)路北段(金宇路至洸河路)實(shí)現(xiàn)了全線通車。該路段慢車道和人行道的鋪設(shè)工作也將于近期展開。

　　受本月初降雨的影響，建設(shè)路北段的瀝青鋪設(shè)計(jì)劃一再推遲，在近幾日天氣較好的情況下，施工方于近期完成了路面基礎(chǔ)、粗瀝青的鋪設(shè)，18日4時(shí)許，工人們便上崗，利用兩臺(tái)攤鋪機(jī)將建設(shè)路(吳泰閘路至洸河路段)的路面鋪設(shè)瀝青。記者當(dāng)日中午看到，在瀝青鋪設(shè)后，該路段和吳泰閘路以北的路面寬度一致，以前的雙向四車道也增加到雙向六車道。施工方還將進(jìn)行慢車道和人行道的鋪設(shè)。“人行道將鋪筑彩色方磚，這個(gè)工作難度不大�！睋�(jù)施工負(fù)責(zé)人介紹，施工難度較大的是慢車道的瀝青鋪設(shè)工作，由于要保護(hù)道路兩側(cè)的行道樹，樹下還要鋪設(shè)樹穴石，慢車道鋪設(shè)瀝青不能利用攤鋪機(jī)進(jìn)行。

　　“慢車道的寬度無法滿足攤鋪機(jī)進(jìn)入，而且行道樹的樹枝也很低，機(jī)械設(shè)備無法進(jìn)入�！边@位負(fù)責(zé)人告訴記者，慢車道瀝青鋪設(shè)只能采用人工鋪設(shè)的方式，用鏟車將瀝青倒入慢車道中，利用人工整平，再用小型壓路機(jī)將路面徹底壓平。此外，為了防止快、慢車道間產(chǎn)生機(jī)非混行，快車道外側(cè)的路沿石處還將安裝一道小柵欄。據(jù)悉，雖然受到降雨的影響，但實(shí)現(xiàn)通車的時(shí)間依然比原定計(jì)劃多出了10幾天。（劉守善）