為了提高駕駛員對交通法規(guī)和交通安全的認識，遏制交通違法行為的屢次發(fā)生，目前島城正在探索實行駕駛?cè)藝乐亟煌ㄟ`法行為抄告制度。其中 ，對公務(wù)車輛的駕駛?cè)�，如果出現(xiàn)嚴重交通違法行為，要抄告其所在單位，在接受交警部門處罰的同時，由單位加強交通安全管理和教育。對社會駕駛?cè)�，如果出現(xiàn)嚴重交通違法行為，要抄告當事人所在的街道(鎮(zhèn))、社區(qū)(村)，或者是當事人所在的企業(yè)單位，由社區(qū)和村或單位負責通報其家庭，通過寄家書、開展警示教育、組織參加交通安全公益活動等形式，提高駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩庾R。
對于嚴重交通違法行為突出的，將通過媒體公開曝光，通過各種手段，促使駕駛?cè)艘婪{車、安全駕車、文明駕車。
客貨車超載可能追刑責
黃龍華表示，今年以來，我省及國內(nèi)發(fā)生多起大中型客貨車、危險化學(xué)品運輸車肇事造成的重大惡性事故，損失十分慘重。目前，島城有大中型客貨車9.1萬余輛、危險化學(xué)品運輸車2190余輛、專用校車680余輛。
今年 7月 ，經(jīng)過各級各部門的共同整治，取得了初步成效，但問題和隱患仍然大量存在，針對這一情況，各有關(guān)部門要健全完善對運輸企業(yè)的考核、處罰等管理體系，對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，要依法責令停業(yè)整頓，整改不達標的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。
在營運車輛駕駛員方面，目前國務(wù)院相關(guān)文件中提出，研究推動將客貨運車輛嚴重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為，追究駕駛?cè)诵淌仑熑巍?
島城各有關(guān)部門要以“零容忍”的態(tài)度，加大執(zhí)法力度，保持對重點營運駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為的嚴管高壓態(tài)勢，加強路面管控，嚴格對客貨車、危險品運輸車的排查，建立重點營運駕駛?cè)?ldquo;黑名單”信息庫，公安部門每月將重點營運駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故等情況通報運輸企業(yè)和主管部門，督促企業(yè)和主管部門加強管理。
同時，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客貨運駕駛?cè)�，不僅要依法處罰，并且要通報企業(yè)解除聘用，增加交通違法成本。
電子監(jiān)控系統(tǒng)要建“天羅地網(wǎng)”
黃龍華表示，隨著機動車不斷增長，道路交通安全任務(wù)日趨繁重，因此相關(guān)部門要繼續(xù)加大電子監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)力度，把電子監(jiān)控系統(tǒng)向交通管理薄弱的路段、事故易發(fā)路段和農(nóng)村地區(qū)延伸，提高道路交通安全管控能力。
去年 ，市政府在全市開展了國省道安裝電子監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，今年 1月至9月，國省道發(fā)生的交通事故和死亡人數(shù)分別下降了27% 和31%，其中204國道今年以來的交通事故和死亡人數(shù)同比下降了53%和65%。
與此同時，加快推進智能交通管理服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，提升道路交通組織管理水平、緩解城市道路交通擁堵問題。此外，要加強交通安全監(jiān)管信息資源共享，道路交通安全涉及部門多，管理對象復(fù)雜，各有關(guān)部門要充分運用信息化手段，加快推進車輛及駕駛?cè)嘶拘畔�、從業(yè)信息、交通違法和事故信息的資源共享，進一步完善部門聯(lián)動機制，提升監(jiān)管效能。
郊區(qū)駕駛證年審?fù)ㄖ獑我蜕祥T
駕駛證和車啥時候到期年審 ，有交通安全協(xié)管員專門把“通知單”送上門。19日中午 ，在萊西市姜山鎮(zhèn)道路交通安全管理與服務(wù)辦公室，工作人員介紹說，目前，萊西市在道路交通安全管理上采取市、鎮(zhèn)、村三級制。在鎮(zhèn)上的道路交通安全管理與服務(wù)辦公室里，該鎮(zhèn)所登記的車輛、駕駛員信息均在系統(tǒng)中備案。這些車輛和駕駛證如果到期年審 ，系統(tǒng)會自動提示，工作人員將信息抄告到村里的交通安全管理與服務(wù)站，由交通安全協(xié)管員等將“通知單”送到村民家里。據(jù)悉，此舉措將在島城郊區(qū)區(qū)市進行推廣。