從目前情況看，財政貿(mào)易雙赤字嚴重、商業(yè)信心不斷下滑以及盧比貶值等不利因素直接拖累印度經(jīng)濟增長。數(shù)據(jù)顯示，10月份印度出口下降1.63%至234億美元，連續(xù)第6個月呈下降趨勢；進口則增長7.37%至442億美元，巨額逆差為一年來之最。
財政赤字方面，據(jù)標準普爾測算，預計本財年（截至明年3月）印度財政赤字規(guī)模將占GDP的6%以上，超過政府設定的5%左右的警戒線。此外，通脹居高不下。今年10月份，衡量通脹水平的批發(fā)價格指數(shù)同比增長7.45%，今年前10個月中有9個月同比增幅超過7%，顯示出通脹壓力持續(xù)加劇。
對此，高盛和穆迪等機構紛紛下調(diào)本年度印度經(jīng)濟增長預期。國際貨幣基金組織10月份發(fā)布的報告預測，印度今年經(jīng)濟增長將降至4.9%。
印度政府深知，要解決上述問題僅靠維持現(xiàn)行貨幣和財政政策、給予出口業(yè)政策傾斜遠遠不夠，加之外部環(huán)境每況愈下，恢復印度經(jīng)濟亟須突破性、實質(zhì)性的舉措出臺。因此，印度政府決定改革破局。
今年9月印度政府決定進行新一輪經(jīng)濟改革，措施包括對外資開放航空、零售和電力行業(yè)，調(diào)高柴油價格以及實行大型國有公司私有化。根據(jù)決議，政府決定放開多品牌零售業(yè)對外資的限制，并將持股上限設定在51%；提高廣播電視業(yè)外資比重上限到74%；允許外資進入國內(nèi)航空市場或收購國內(nèi)航空公司，持股上限至49%；向私人資本出售4家國有控股公司股份。
10月初政府宣布將外資進入本國保險和養(yǎng)老金市場的投資上限分別提高至49%和26%。總理辛格表示，政府還決定削減燃料補貼并批準提高柴油價格。
政府一系列改革措施受到反對黨極力反對。反對黨認為，零售業(yè)改革方案將使農(nóng)民和中小企業(yè)者利益嚴重受損，而金融保險行業(yè)改革將使國家喪失金融自主權。本月初，國大黨領銜的執(zhí)政聯(lián)盟團結進步聯(lián)盟提交的零售業(yè)改革法案最終在議會涉險過關，該法案將進入實施階段。
從最新出爐的經(jīng)濟數(shù)據(jù)看，印度經(jīng)濟有觸底反彈跡象。11月份制造業(yè)PMI升至5個月來最高，顯示制造業(yè)開始復蘇。此外，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)保持穩(wěn)定。摩根士丹利基于對11月份經(jīng)濟數(shù)據(jù)的分析將今年印度經(jīng)濟增長預期上調(diào)至5.4%。美林美銀認為，商業(yè)信貸觸底反彈、糧食有望豐收從而抑制通脹以及歐債危機和出現(xiàn)政治癱瘓等系統(tǒng)性風險有望消退，這些因素將推動印度經(jīng)濟向好。
同時，分析人士也指出，印度經(jīng)濟還面臨三大隱患。首先，印度重要貿(mào)易伙伴美歐明年經(jīng)濟形勢仍存在不確定性，疲弱的外需不能給出口帶來根本好轉(zhuǎn)。其次，財貿(mào)雙赤字和通脹率高企，而進行結構性經(jīng)濟改革仍需時日。此外，經(jīng)濟改革是相當復雜的政治問題，前景仍存變數(shù)。
從短期看，印度經(jīng)濟復蘇很大程度上取決于利率水平。從中長期看，受益于改革措施，印度經(jīng)濟有望找到新的增長點，未來持續(xù)向好。
作者：趙旭 汪平 相關閱讀