外媒稱,盡管面臨障礙,但中國的汽車收藏者群體一直在壯大。繁榮的經(jīng)濟讓中國人有更多的可支配收入來盡情享受金錢所能買來的快感。
據(jù)《今日美國報》網(wǎng)站10月18日報道,孫堅(音)小時候非常喜歡看戰(zhàn)爭電影,比如講述美國二戰(zhàn)英雄故事的《巴頓將軍》。他曾夢想擁有一輛巴頓將軍征戰(zhàn)歐洲時的座駕—一輛經(jīng)典的美國陸軍吉普車。如今,47歲的孫堅已是一名成功的房地產(chǎn)商,兒時夢想的吉普車已成為現(xiàn)實,但他還想獲得更多經(jīng)典的美國汽車。只要中國政府允許他這么做。
報道稱,中國許多城市都飽受交通問題之患。政府禁止車齡超過15年的汽車上路,擔心這樣的汽車會加劇污染。因此,老爺車收藏者抱怨說,在中國進口經(jīng)典老爺車相當困難。
59歲的羅文友(音)擁有200輛老爺車,其中一半以上來自國外。他說:“不管你感到多么疲憊或多么饑餓,在辛苦工作了幾個月后,只要聽到發(fā)動機啟動的聲音,你會覺得這超越了一切,簡直是生命中最幸福的時刻!
近日,一支老爺車隊從北京近郊的長城出發(fā),浩浩蕩蕩前往上海,行程1100公里,車隊中包括一輛1964年的雪佛蘭科爾維特超級跑車。這是第三年的世界老式汽車中國巡禮,該活動繼承了1907年啟動的著名的北京-巴黎汽車大賽的精神。共有90名車手參加今年的巡禮,其中包括中國車手16名,為歷屆之最。
中國老式車輛聯(lián)盟秘書長侯曉明說,上世紀五六十年代的美國汽車無與倫比。他說:“那些車性格夸張而強烈,你可以從車的設(shè)計中體會到文化和歷史,一輛車代表了一個時代。我還喜歡供日常使用的二手車或年代久遠的車,而不像大多數(shù)中國人一樣喜歡嶄新的豪華車!
報道說,在這個多數(shù)人崇尚最新、最潮汽車的新興繁榮社會,對經(jīng)典老爺車的熱衷似乎顯得有點背道而馳。
孫堅說:“今天的技術(shù)更先進,但我們依然能夠從吉普車這樣的經(jīng)典設(shè)計中學到什么是簡約、堅固和實用!
談到自己那輛吉普車,孫堅說:“我咨詢了交警,他們告訴我,"你的車沒有門,這非常危險"。但這就是二戰(zhàn)時的原版設(shè)計,當時這么做是為了省錢!
不管政府說什么,三年來,孫堅一直把這輛吉普存放在他在北京郊區(qū)租來的一塊地方。像這里的許多老爺車收藏者一樣,他也會在警察較少的郊區(qū)道路上偷偷開上路。
他說:“我真的非常希望能夠為像我這樣的收藏者出臺新規(guī)定,允許我們上路。我想讓更多的人知道老爺車的魅力!彼f,他希望自己15歲的兒子將來能開著這樣的車舉辦婚禮。
報道指出,收藏老爺車并非中國富人享受奢華生活唯一存在障礙的事。在購買私人飛機方面他們同樣面臨類似的障礙。
老爺車收藏者還是看到了一線希望。侯曉明稱,一項有關(guān)放松對老爺車限制的提案已經(jīng)提交給了全國人大。目前沒有任何回應(yīng),該提案已連續(xù)五年向人大提交,但一直沒有結(jié)果。
侯曉明說,這與老爺車的安全或技術(shù)問題沒多大關(guān)系,更多的是因為,在中國要改變一項規(guī)定本來就不是一件容易的事。
羅文友對中國的限制政策感到遺憾,但他也表示了理解:這么多人、這么多老式汽車、這么亂的交通。這絲毫未減少他對老爺車的熱愛。
羅文友組建了一個有3000多名會員的汽車收藏者俱樂部。他和妻子還打造了一座老爺車博物館,夫妻二人將所有的錢都花在了這座博物館上,藏品中有雪佛蘭、道奇以及一輛老式“紅旗”轎車。
北京政府官員最近參觀了這座博物館,考慮是否有可能在天安門廣場給這些老爺車辦一次展覽。
羅文友說,大多數(shù)中國收藏者購買老爺車都是用作投資,但他是為了喜歡而買,沒什么經(jīng)濟動機。
一家專門負責在中國銷售老爺車的葡萄牙公司的首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯說:“這里的有錢人太多了,許多人都買得起新的保時捷、瑪莎拉蒂、蘭博基尼。這些中國新貴想要點與眾不同的東西。盡管老爺車目前在中國受限,但未來有可能解禁!保ň幾g/丁超) 相關(guān)閱讀