齊魯網(wǎng)11月1日訊 10月30日，山東衛(wèi)視《早安山東》欄目報道了《濟南公交卡不記名不掛失無法尋回 辦卡容易退卡難》的新聞。記者從濟南公交總公司了解到，目前，濟南公交IC卡系統(tǒng)正在升級，升級完成后有望實現(xiàn)全國城市一卡通互聯(lián)互通。
日前,全國城市一卡通互聯(lián)互通平臺將正式接入第三批18個城市,其中包括天津、沈陽、福州等市,至此該平臺可為35座城市的市民提供公交卡互通服務(wù),而作為國家公交都市建設(shè)示范工程首批15個創(chuàng)建城市之一的濟南并不在名單之列。濟南公交總公司的工作人員告訴記者，目前濟南并不具備加入互聯(lián)互通平臺的條件。“目前，我們的公交卡還沒有加入，可能是一卡通還沒有完全升級完成。具體還處在初級階段，還沒有開始正式實施。”
對于目前濟南公交卡充值不方便、丟失不掛失等缺陷，工作人員稱，目前濟南公交IC卡系統(tǒng)正在進行升級，但何時完成系統(tǒng)的升級并沒有具體的時間表。濟南公交總公司工作人員 “我們前段時間已經(jīng)對公交車上的刷卡機進行了更新和升級，就是為實現(xiàn)全國互聯(lián)互通做準備。整個的系統(tǒng)都在升級，時間表不敢跟你說。”
背景新聞：濟南公交卡不記名不掛失無法尋回 辦卡容易退卡難
齊魯網(wǎng)10月30日訊 據(jù)山東廣播電視臺電視公共頻道《今日報道》報道，在城市里，很多人出門都離不開公交車，要坐車就有公交卡。濟南的公交卡分為月票、IC充值卡、老年卡、學生卡以及優(yōu)惠卡。乘車用公交卡很方便，可是使用公交卡也有煩惱。
前不久，濟南市民張女士因為丟失了自己每天都要使用的公交卡，而不得不重新辦理一張新的公交卡。
濟南市民張曼曼：“丟了以后，我還得去補，補的話我還得去貼照片。一般都充100塊錢，用一兩次丟了，挺可惜的。”
與張女士有著同樣煩惱的還有很多人。公交卡一旦丟失不僅需要重新再辦理一張新的卡，原先卡里的錢也無法找回，只能自認倒霉。
濟南市民王佳祺：“丟失了就意味著你損失了這部分錢了，不管是月票卡也好還是普通的卡也好，丟失了就以為著你損失了。”
為何卡里的錢不能沖到新的卡里呢？記者以公交卡丟失為由，來到一處公交卡充值點。
工作人員：“卡上都寫著呢，不記名不掛失，丟失不補，只能重新買新的。都不掛失，所有的卡都是不掛失的，乘車卡、月票、學生卡都是不記名、不掛失。”
為何銀行卡丟失能掛失補辦，公交卡卻不能補呢？公交公司的工作人員解釋稱，辦理的時候就不登記信息，所以丟失了也沒辦法辦理掛失補辦手續(xù)。
不僅公交卡丟失無法辦理掛失手續(xù)，很多人在退卡的時候煩惱也不少。當很多人的公交卡不再需要了，只能到位于解放路上的公交總公司辦理。
濟南目前共有20個左右的公交服務(wù)點，其中最遠的一處位于長清區(qū)，距離公交總公司約50公里，駕車需要將近一個小時的時間，才能到達位于公交總公司的服務(wù)網(wǎng)點。很多市民在記者采訪中表示，距離太遠了，特意跑去退卡不值當。
濟南目前有公交線路212條，線路長度3300多公里，每天平均運送乘客280萬人次，公交卡的使用在給市民帶來便利的同時，如何讓卡更方便更便民，是擺在所有城市管理者面前的一個課題。
山東省宏觀經(jīng)濟研究院社會所副所長張輝：“政府部門對此應(yīng)該進行適當?shù)恼邇A斜和財政補貼，作為公交管理部門、交通運行部門來說，把公交卡做成真正的一卡通，才能讓老百姓得到實惠。”
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