原標(biāo)題：濱州黃河大橋收費(fèi)超27年 市長稱爭取上半年取消

　　山東省濱州市委副書記、市長崔洪剛今天（6日）在接受一媒體訪談時(shí)表示，爭取今年上半年取消濱州黃河大橋收費(fèi)，方便兩岸群眾出行。

　　崔洪剛介紹，濱州黃河大橋是省屬企業(yè)的資產(chǎn)，并且也是上市公司的資產(chǎn)�，F(xiàn)在，濱州黃河兩岸的群眾來往需要收費(fèi)，不僅支出增加了，車輛行進(jìn)的速度也受到了影響。濱州市政府正在和有關(guān)山東省有關(guān)部門打交道，盡快取消黃河大橋的收費(fèi)。爭取今年上半年取消濱州黃河大橋的收費(fèi)，實(shí)現(xiàn)免費(fèi)通行。

　　此前，有媒體報(bào)道稱，國家規(guī)定，經(jīng)營性公路的收費(fèi)期限最長不超過25年。而在山東省濱州市，一座收費(fèi)逾27年的黃河大橋，仍將再多收4年。作為山東省濱州市南北交通大動(dòng)脈的黃河大橋，修建于上世紀(jì)70年代。其誕生之初，是作為改善交通出行條件的便民惠民工程出現(xiàn)的。

　　1986年，黃河大橋南岸建起了一座收費(fèi)站，對來往的車輛征收通行費(fèi)。不過，自收費(fèi)伊始，公車就一律免費(fèi)放行。國務(wù)院頒布的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第十四條規(guī)定："經(jīng)營性公路的收費(fèi)期限，按照收回投資并有合理回報(bào)的原則確定，最長不得超過25年。"但濱州黃河大橋自1986年開始收費(fèi)至今，收費(fèi)已超過27年。（記者桂園）