來源:山東廣播電視臺生活頻道《生活幫》
齊魯網(wǎng)2月12日訊 據(jù)山東廣播電視臺生活頻道《生活幫》報道,不論嘀嘀打車、還是快的打車,兩款打車軟件,都有給小費的功能,很多司機看到有乘客給小費,就會舍近求遠(yuǎn),挑肥揀瘦的到數(shù)公里遠(yuǎn)的地方拉客。
青島運管局城市公交客運管理處蔡曉杉說,“肯定是油錢少,五公里,加了20塊錢,會讓乘客加錢快到,但起了反作用。”
在出租汽車條例中明確規(guī)定,司機必須按照計價器上的規(guī)定的金額,收取乘客打車錢。但乘客使用了軟件上的增加小費的功能后,監(jiān)管部門很難監(jiān)管。
青島運管局城市公交客運管理處蔡曉杉說,“私下合同,從條例說,按照計價器顯示金額收費,乘客自己愿意給,加了錢,我也不舉報,也沒辦法去核實查。”
由于兩款軟件競爭的水深火熱,雙方都拿出了巨額資金圈用戶奪市場,因此,很多乘客也在惡意刷單掙錢,乘客司機都能多掙10塊錢。在孫先生使用的快的軟件上,就可以看出很多乘客發(fā)出指定車牌號的單子。
快的軟件里有這樣一條叫車信息, “從延安路27”到“青醫(yī)附院1340接”,這一份訂單,很明顯的說明,乘客首先使用了其他軟件叫上車,又使用了快的叫了一次,乘客發(fā)單目的,就是讓司機再次接單。
蔡曉杉說,這樣的目的“就是省錢,18塊錢,嘀嘀交一次, 快的一次,獎20元,就是免費打車。”
隨后,記者從快的上,又發(fā)現(xiàn)一個惡意刷單的乘客。這位乘客想利用兩款軟件都立減10元的優(yōu)惠,達(dá)到免費打車的目的。
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