一段英國(guó)波音767航班客機(jī)在大風(fēng)中硬著陸的視頻最近在網(wǎng)上熱傳，飛行員的精湛技藝獲多方稱贊，起落架和飛機(jī)輪胎的耐久性也令人印象深刻。

　　視頻中顯示，一架波音767客機(jī)在英國(guó)伯明翰機(jī)場(chǎng)艱難著陸。飛機(jī)著陸時(shí)，大風(fēng)時(shí)速達(dá)64公里。在接近地面時(shí)，飛行員表現(xiàn)平靜，努力確保飛機(jī)穩(wěn)定。但是在飛機(jī)到達(dá)跑道時(shí)，依然可以看到機(jī)翼在來(lái)回?fù)u擺。由于受橫風(fēng)影響，飛行員似乎強(qiáng)制飛機(jī)以直線降落，而非正常情況下的平緩降落。

　　最后，飛機(jī)終于觸地，并在路面上彈跳。惡劣的天氣狀況顯然影響了重達(dá)120噸的波音客機(jī)著陸，但飛行員的精湛技藝確保一切都在控制之下。

　　這段視頻標(biāo)題名為“起落架撞擊極限”，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月16日被用戶flugsnug上傳到社交視頻網(wǎng)站上，點(diǎn)擊率已經(jīng)超過(guò)150萬(wàn)次。flugsnug還上傳了伯明翰機(jī)場(chǎng)其他飛機(jī)著陸視頻，包括飛機(jī)在雨天和風(fēng)切變天氣中著陸場(chǎng)景。

　　杰弗里-莫特評(píng)論稱：“令人印象最深刻的是飛行員操控飛機(jī)著陸的過(guò)程。”許多觀眾也給與飛行員同樣的贊譽(yù)，其他人也對(duì)飛機(jī)起落架和輪胎的耐久性感嘆。