“您感覺跑船這些年來最大的變化是什么?”
聽到記者的提問,正在韓莊口岸船閘等待辦理過閘手續(xù)的徐州船舶運(yùn)輸有限公司船戶劉偉幾乎不假思索地回答:“過閘快了,船也越來越大了。上世紀(jì)90年代幾百噸的小船過閘要等半個(gè)月；前些年,一般待閘都需要4-5天；現(xiàn)在,一兩千噸的船只要3-6個(gè)小時(shí)就能通過�！�
“還有一點(diǎn),就是港口越來越現(xiàn)代化了�！眲サ牡艿苷f,“以前一輛鏟車管裝卸的小碼頭不見了,取而代之的是裝船機(jī),不僅裝船時(shí)間成倍縮短,撒漏、污染的也很少�！�
船大了,港新了,過閘更快了。船民的體會(huì)最直接,也反應(yīng)出濟(jì)寧港航發(fā)展的巨大變化,而這一切都離不開港航建設(shè)的市場化運(yùn)作。
森達(dá)美港
成為國際化合作典范
提起濟(jì)寧的港口,就不能不提到濟(jì)寧森達(dá)美港。引入馬來西亞森達(dá)美集團(tuán)投資后,濟(jì)寧擁有了現(xiàn)代化的內(nèi)河港口。2013年10月初投入運(yùn)營的太平港港區(qū)使得京杭運(yùn)河上又鑲嵌了一顆閃耀的明珠。太平港位于京杭運(yùn)河附近的山東濟(jì)寧段白馬河航道上,項(xiàng)目投資1.7億元,占地248畝,建有4個(gè)1000噸級(jí)泊位,港口年吞吐量300萬噸,濟(jì)寧森達(dá)美太平港投入使用后,南聯(lián)江浙滬,北接物產(chǎn)富饒的津冀豫等省,有利于南北往來重噸位貨船的停泊、中轉(zhuǎn)、裝卸,大大緩解了京杭運(yùn)河濟(jì)寧段水上繁忙擁擠的運(yùn)輸狀況,對(duì)改善京杭運(yùn)河水質(zhì),起到一定的作用。
截至目前,馬來西亞森達(dá)美集團(tuán)在濟(jì)寧投資8.4億元,分別建設(shè)了主城港區(qū)森達(dá)美躍進(jìn)作業(yè)區(qū)、郭莊作業(yè)區(qū)、龍拱作業(yè)區(qū),鄒城港區(qū)太平作業(yè)區(qū),近期又持續(xù)引進(jìn)森達(dá)美集團(tuán)增資3.1億元實(shí)施龍拱作業(yè)區(qū)擴(kuò)建工程。眾多項(xiàng)目落地濟(jì)寧,可以說森達(dá)美港已成為濟(jì)寧港航局開展國際化合作的成功典范。
嘉祥港
將展現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢
日前,嘉祥港在現(xiàn)有1-5裝火車運(yùn)輸皮帶線的基礎(chǔ)上增建1-6裝火車運(yùn)輸皮帶線,將提升嘉祥港的貨物堆存裝卸能力。嘉祥港年吞吐量達(dá)1060萬噸,擁有16個(gè)1000噸級(jí)碼頭泊位,岸長2050米,占地面積1300畝,建有7.596公里的鐵路專用線,是山東省技術(shù)設(shè)備最先進(jìn),也是中國長江以北最大的內(nèi)河鐵水聯(lián)運(yùn)港口,它的投入使用將對(duì)我省西部經(jīng)濟(jì)隆起帶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大帶動(dòng)作用。
而作為進(jìn)入京杭運(yùn)河必由之路的洙水河航道改造工程,因受制于資金短缺的問題進(jìn)展緩慢,也影響了嘉祥港發(fā)揮鐵水聯(lián)運(yùn)的實(shí)力。為此,濟(jì)寧市港航局積極探索市場化運(yùn)作模式,與山東海洋投資有限公司簽署合作開發(fā)運(yùn)營洙水河航道改造工程框架協(xié)議。山東海洋投資有限公司將1.6億元用于開發(fā)建設(shè)洙水河下游25.29公里航道和跨河橋梁改造。洙水河航道改造工程吸引到了國企資金的支持,將加速改造工程的進(jìn)度,使嘉祥港將全面展現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢。
引導(dǎo)社會(huì)資金
參與內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)
“資金困難是制約港航業(yè)發(fā)展的最大難題。當(dāng)前,港航建設(shè)資金來源結(jié)構(gòu)單一,政府投入有限,遠(yuǎn)不能滿足濟(jì)寧港航跨越式發(fā)展的需要�！睗�(jì)寧港航有關(guān)人士介紹,“我們一方面大力推動(dòng)公共財(cái)政對(duì)港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度,積極向上爭取資金。另一方面通過合資合作、股份制、銀行貸款、發(fā)行債券、股票等多種方式,鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)資金參與內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)。”
為加大市場化融資力度,濟(jì)寧市港航局相繼引進(jìn)中國建材南方有限公司總投資6.8億元建設(shè)微山港區(qū)南方作業(yè)區(qū)；引進(jìn)香港易高環(huán)保投資有限公司,投資10億元,建設(shè)梁山港區(qū)鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目；與山東水利投資公司達(dá)成了16億元投資鄆城新河、新萬福河航道復(fù)航工程的意向；隨著港航經(jīng)濟(jì)的快速增長,金融機(jī)構(gòu)投資水運(yùn)業(yè)的熱情日益高漲,白馬河航道將融資1億元實(shí)施擴(kuò)建工程,融資1.2億元建設(shè)運(yùn)河物流交易服務(wù)中心。積極對(duì)接央企中石油、中海油擬投資15億元,建設(shè)14處加氣站和2處水上服務(wù)區(qū),并對(duì)3000多艘船舶進(jìn)行液化天然氣改造。