原標(biāo)題：濟(jì)南再出新規(guī):除“特殊需求”外禁用打車軟件

　　昨日，濟(jì)南某出租車公司駕駛員向記者透露，公司下發(fā)了濟(jì)南市客管辦通知，要求“除乘客遇有急、難、險(xiǎn)等特殊需求外，駕駛員不得使用打車軟件”。出租司機(jī)對此感到困惑，“特殊需求”如何界定?是否意味著將禁用打車軟件?記者通過出租公司了解到，通知中還提到，通過與兩款打車軟件運(yùn)營商進(jìn)行約談，基本達(dá)成實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享的共識，并將擇機(jī)對本土打車軟件愛召車進(jìn)行全面升級�！�

　　乘客是否遇“特殊需求”　司機(jī)表示難界定

　　3月5日，濟(jì)南市交通運(yùn)輸局針對打車軟件存在的問題，依據(jù)行業(yè)管理規(guī)定，推出了6項(xiàng)監(jiān)管措施，明確規(guī)定早晚高峰時(shí)段，將禁止出租車駕駛員使用打車軟件。昨日，某出租車公司司機(jī)小王透露，公司下發(fā)了客管辦通知，“除乘客遇有急、難、險(xiǎn)等特殊需求外，駕駛員不得使用打車軟件”。

　　小王很早就開始使用打車軟件，前一段時(shí)間的獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)，給他帶來了不小的實(shí)惠，最近政府對打車軟件開始監(jiān)管，讓他心存擔(dān)心，“早晚高峰不讓用了，現(xiàn)在又出新規(guī)定，以后是不是就不讓用了?”

　　和小王一樣，很多出租車司機(jī)也有相同的顧慮。除此，新規(guī)中的表述內(nèi)容很模糊，“乘客通過打車軟件叫車，我們也不知道對方是不是遇到了‘特殊需求’啊!如果見到叫車的乘客，發(fā)現(xiàn)不是，難道我們還要爽約嗎?這樣的說法，讓我們很困惑。”

　　經(jīng)了解，14日，濟(jì)南市城市公共客運(yùn)管理服務(wù)中心下發(fā)文件，針對打車軟件提出6項(xiàng)措施，前5項(xiàng)與此前公布的措施相同，最后一項(xiàng)的確如出租車司機(jī)所說，變?yōu)?ldquo;除乘客遇有急、難、險(xiǎn)等特殊需求外，駕駛員不得使用打車軟件”。

　　隨后，記者輾轉(zhuǎn)了解到，濟(jì)南市客管辦稱采取的這6條措施是參考了國內(nèi)其他城市的做法，并考慮到了濟(jì)南本地的行業(yè)實(shí)際，同時(shí)結(jié)合了出租“條例”和“規(guī)定”，而第6條只是補(bǔ)充條款，并不意味著要禁止打車軟件。

　　多部門聯(lián)動(dòng)監(jiān)管發(fā)現(xiàn)后將給予違章記分

　　早在濟(jì)南交通運(yùn)輸局第一次對打車軟件公開表態(tài)后，針對“早晚高峰期禁用打車軟件”一項(xiàng)，記者就曾上街進(jìn)行過現(xiàn)場探訪。早上八點(diǎn)左右，在“快的”和“嘀嘀”的顯示頁面上，出租車的小標(biāo)志依然密密麻麻，更有網(wǎng)友截圖對比，措施出臺前后，在線的司機(jī)依然很多。出租車司機(jī)坦言，“有人叫車，我就接單，高峰期叫車的多，生意最多。”

　　在14日客管辦下發(fā)的文件里，針對諸如此類的監(jiān)管難，再次明確提出了需要部門聯(lián)動(dòng)，形成合力。為此，自通知下發(fā)之日起，客管中心要求五大管理大隊(duì)組織出租汽車企業(yè)有關(guān)人員上路稽查，特別是側(cè)重排查“高峰時(shí)段出租車司機(jī)仍使用打車軟件”等行為，一旦發(fā)現(xiàn)，拍照留存，將登記在冊，給予違章記分。同時(shí)，若有乘客舉報(bào)，屬實(shí)后將依法給予行政處罰。

　　將實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享擇機(jī)升級“愛召車”軟件

　　近日，出租車司機(jī)已明顯感覺到兩款打車軟件正在“降溫”，市民的使用次數(shù)有所減少。恒通出租車公司的司機(jī)何華友說，昨天他只用打車軟件接了兩單，“雖然大家使用打車軟件的熱度減了，但這段時(shí)間的體驗(yàn)，我們也的確感覺到了方便，利用軟件，就能準(zhǔn)確的知道哪里有乘客，如果沒了這樣的平臺還是很可惜的。”

　　在濟(jì)南市城市公共客運(yùn)管理服務(wù)中心下發(fā)的文件中提到，對“嘀嘀”“快的”打車軟件運(yùn)營商進(jìn)行約談，基本達(dá)成實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享的共識。同時(shí)，擇機(jī)對政府監(jiān)管下的愛召車軟件進(jìn)行全面升級。另據(jù)官方說法，到4月份打車軟件商會有一個(gè)適應(yīng)規(guī)范的東西出來，并預(yù)計(jì)在6月底基本完成融合。

　　記者電話聯(lián)系“快的”打車軟件北京總部，對方稱以官方說法為準(zhǔn)。而“愛召車”方相關(guān)人員說，還并未接到具體通知。