原標(biāo)題：兩家加油站被曝成品油不合格
齊魯晚報(bào)3月17日訊（記者 趙松剛 李曉東）3·15期間，山東省工商局開展一次全省流通領(lǐng)域成品油質(zhì)量抽檢工作并公布結(jié)果。235個(gè)樣品不合格率近五分之一，濰坊兩家加油站成品油不合格。17日，記者從濰坊市12315申訴舉報(bào)指揮中心得知，去年1月1日至今，一共接到51次投訴指向加油站成品油質(zhì)量。
3·15期間，山東省工商局對全省流通領(lǐng)域成品油進(jìn)行抽檢，抽查結(jié)果顯示樣品不合格率17.9%，硫含量超標(biāo)、柴油閃點(diǎn)過低、辛烷值低、甲醇含量超標(biāo)，錳含量、烯烴含量、多環(huán)芳烴含量超標(biāo)等成為不合格油品的問題集中所在。
從《全省成品油質(zhì)量抽檢不合格名單》中可以看到，濰坊的濰坊交通汽車運(yùn)輸有限公司第二加油站和濰城區(qū)明亮加油站成品油存在不合格問題。濰坊交通汽車運(yùn)輸有限公司第二加油站的97號汽油存在問題，濰城區(qū)明亮加油站的93號汽油、0號柴油、90號汽油抽檢不合格。
記者從濰坊市12315申訴舉報(bào)指揮中心得知，2013年1月1日至今，一共接到51個(gè)投訴，反映加油站的成品油存在質(zhì)量問題。3·15期間，一市民反映在臨朐縣辛寨鎮(zhèn)臥龍社區(qū)謝家營村的一處加油站加完93號汽油后，發(fā)動機(jī)就出現(xiàn)故障，隨即向工商部門舉報(bào)，對涉嫌的油品進(jìn)行檢測。
3月14日，一市民開車途徑青州，在青州市春墾路趙家莊社區(qū)附近的殼牌加油站加完93號汽油以后，跑出的公里數(shù)遠(yuǎn)少于平時(shí)的路程，懷疑汽車摻水或者存在嚴(yán)重質(zhì)量問題，向工商部門舉報(bào)。2月8日，李先生在峽山區(qū)趙戈街道十字路口的環(huán)球加油站加完93號汽油后，車體出現(xiàn)故障，懷疑與所加的成品油存在質(zhì)量問題，隨即進(jìn)行舉報(bào)。
記者發(fā)現(xiàn)，51個(gè)投訴加油站的案例中，被投訴的加油站地點(diǎn)多遠(yuǎn)離市區(qū)，位置較為偏僻。而在工商部門進(jìn)行檢查的過程中，不少經(jīng)過檢測以后，因原來的成品油已經(jīng)銷售完畢等原因，油品無法發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題。另外，一些加油站存在著使用“中石油”等字樣而實(shí)際并非中石油加油站的情況。
●質(zhì)檢所 國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行 至今暫未對汽柴油進(jìn)行定檢
2014年1月1日起，按照國家要求，全國汽油都將升級置換為國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。17日，記者從濰坊市質(zhì)檢所化工室了解到，截至目前，濰坊暫未使用國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)對本地油企所產(chǎn)油品進(jìn)行定檢。2014年上半年定檢將在不久后開始，即濰坊首次使用國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定檢。
據(jù)悉，國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行以來，濰坊市質(zhì)檢所在對客戶的委托檢驗(yàn)時(shí)已經(jīng)開始使用新標(biāo)準(zhǔn)，但因?yàn)樯习肽甓z還未開始，所以暫未使用國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)對本地油企所產(chǎn)油品進(jìn)行定檢。
“根據(jù)以前的檢驗(yàn)來看，定檢的油品一般都是合格的，客戶委托檢驗(yàn)的可能會出現(xiàn)某一項(xiàng)指標(biāo)不合格的情況”.市質(zhì)檢所化工室工作人員告訴記者，目前，市質(zhì)檢所負(fù)責(zé)定檢的油企共三家，分別為昌邑石化、壽光聯(lián)盟石化和海化石油。針對汽柴油的檢驗(yàn)主要是檢驗(yàn)硫含量、辛烷值、錳含量、烯烴含量等，檢驗(yàn)時(shí)間在20天以內(nèi)。
●汽修人員 油品與一線城市 仍有差距
●工商： 批次更換快，鑒定質(zhì)量難
濰城區(qū)工商局市場科科長劉慶國告訴記者，成品油標(biāo)準(zhǔn)從國三標(biāo)準(zhǔn)改為國四標(biāo)準(zhǔn)后，對成品油硫含量的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)一步提升，山東省工商局的這次抽檢的樣品，不合格的問題也集中在硫含量超標(biāo)上，“不合格的成品油會給環(huán)境帶來影響，如PM2.5濃度偏高，但是，對車體本身的影響不大。”
針對消費(fèi)者在日常生活中對成品油的投訴，劉慶國說，一些消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)成品油存在問題后，向12315進(jìn)行投訴，但是工商部門在對消費(fèi)者投訴的加油站成品油抽檢時(shí)，所抽檢的成品油很有可能與消費(fèi)者使用的成品油不是同一個(gè)批次，“流動性很大，如果不是一個(gè)批次，可能就無法作為證據(jù)。”