原標題：小長假首日發(fā)送13萬余人 青島各景點游客爆棚

　　早報訊 昨天是清明小長假的第一天，島城各交通口岸迎來了今年春節(jié)后的首個小高峰，機場、火車站和長途汽車站三大交通口岸一天發(fā)送客流量13萬余人次，其中市內(nèi)各車站總的發(fā)送人次達到了5.8萬人次，創(chuàng)了歷年清明節(jié)小長假客流量的新高。

　　■火車站：發(fā)送旅客40725人次

　　從昨天早晨開始，青島火車站旅客數(shù)量逐漸提升，記者看到，許多出站的乘客沒有了先前春節(jié)長假期間大包小包的情況，轉(zhuǎn)而以背包族的年輕人為主。從北京來青旅游的孫林告訴記者，他和3個好友半個月前便說好來青旅游，原本打算通過高速自駕，但考慮到小長假期間高速公路對小型車輛免費，很有可能造成擁堵，反而耽誤行程，因此最終決定乘坐更為方便的火車。

　　據(jù)悉，今年清明節(jié)運輸期限為4月4日至4月7日，青島火車站（含青島北站）預(yù)計發(fā)送旅客13.5萬人，日均3.38萬人，同比增長6%,根據(jù)往年情況，客流最高日會出現(xiàn)在昨天，果然，昨天發(fā)送旅客數(shù)達到了40725人。

　　■汽車站：創(chuàng)清明節(jié)發(fā)送紀錄

　　昨天記者從交運集團青島汽車總站了解到，市內(nèi)各個汽車站都迎來了春運結(jié)束后的旅客出行最高峰。截止到下午5時，青島汽車總站的發(fā)送量創(chuàng)紀錄地達到了5.8萬人次，加班班次超過300個。為了應(yīng)對客流激增，汽車站啟用了應(yīng)急候車廳，應(yīng)急候車區(qū)域，并增開了應(yīng)急售票窗口。

　　昨天早晨8時，當(dāng)記者來到青島長途站時，車站前廣場已經(jīng)排起了兩列長隊，還有不少旅客提著行李準備通過安檢門進入候車廳，車站為了加快旅客進站速度又增開了一個安檢通道。記者了解到，從昨天早晨7時開始旅客的發(fā)送量就直線上升，車站的16個檢票口都已經(jīng)開放，而為了減少旅客購票等待時間還增開了10個應(yīng)急售票窗口。

　　汽車總站客運處處長孔航告訴記者，清明節(jié)是春運后的第一個小長假，主要以返鄉(xiāng)探親流和掃墓客流為主，客流主要集中在了青島長途汽車站以及城陽汽車北站。

　　■高速：半天通行車輛14萬余輛

　　昨天，記者從青島高速公路管理處了解到，從昨天零時開始，青島高速管轄區(qū)域范圍內(nèi)的各出入口均免費向7座以下小型車開放。從4月5日零點至12時，各高速公路入口車輛71428輛次，出口車輛71864輛次，其中免費車輛54308輛次。清明小長假首日，收費站疏導(dǎo)人員和志愿服務(wù)者堅守在崗，車輛通行暢通有序。

　　昨天上午，記者趕到位于汽車東站附近的青銀高速匝道口位置，離青方向的道路非常暢通，而在入青的方向上道路有點擁擠，許多車輛排起了長龍。深圳路與遼陽東路的十字路口是下了青銀高速進入市區(qū)的第一個十字路口，記者看到在這里排隊等候指示燈的車輛明顯比平時增多，車輛排起了很長的隊，牌照多為外地車，并且還有源源不斷的車輛在駛?cè)搿?br />
　　在青銀高速青島東收費站，橫桿已全部打開，本來出青的道路相對就比較通暢，再加上收費站的打開橫桿，車輛基本能迅速通過，收費站的工作人員和交警也在指導(dǎo)車輛通行。

　　■橋隧：公交一天運送乘客5萬人

　　昨天上午，記者駕車駛?cè)肽z州灣跨海大橋，收費口對7座以下小型車輛通行口橫桿全部打開，大橋沒有出現(xiàn)擁堵狀況，通行順暢。

　　記者隨后又趕至青島膠州灣隧道，隧道內(nèi)通行狀況同樣非常順暢，在黃島收費口，盡管橫桿需要在有車輛通行時才抬桿放行，但由于車流量不大，并沒有造成排隊等待的情況。記者了解到，從昨天早晨開始，通過隧道往來青島市區(qū)與黃島之間的車輛有所增加，但沒有出現(xiàn)擁堵狀況。

　　相比較之下，隧道公交的壓力明顯增加。從昨天早晨6時30分許開始，隧道公交就迎來了客流高峰，最多時，薛家島樞紐站內(nèi)等車市民排出了1000多米長的隊伍，科技大學(xué)站排隊的人群更是達到1500米之多。"今年的客流明顯要多，全天發(fā)送了5萬多人。"工作人員介紹說，從早上開始，隧道公交就沒有休息的時候，全天隧道公交都沒有"空閑"的時候，每輛車都擠得滿滿的，昨天的客流中，90%以上都是到市區(qū)游玩的大學(xué)生。