濟南：二環(huán)東路南端工程2016年上半年通車 設BRT專用道
二環(huán)東路快速路建成后，將與北園大街、二環(huán)西路北段、二環(huán)東路北段以及在建的二環(huán)西路南段、二環(huán)南路組成閉合的“二環(huán)快速交通圈”。
濟南日報4月13日訊（記者 魯婧）二環(huán)東路南端工程即二環(huán)東路南延地面道路工程昨晚正式開工，預計將于2016年上半年實現(xiàn)全線通車目標。屆時，濟南將打造閉合的“二環(huán)快速交通圈”,緩解交通擁堵問題。
今天下午，記者在工程現(xiàn)場看到，燕山立交橋東側的自行車道和2個快車道已被封閉起來，綠地也已完成移植，并利用混凝土澆筑改為臨時行車道。工程項目部有關負責人介紹，計劃7月底前完成北段兩側及南段東半幅路面結構施工。
據(jù)了解，工程完工后，快車道為近30米的雙向八車道，最內(nèi)側兩個快車道為BRT專用道�？燔嚨劳鈧葘⒃O對稱隔離帶、寬4米自行車道、綠化帶以及寬5米人行道。在公共交通建設方面，將采用高架快速路和地面主干道組合模式。旅游路以北路段，快速公交在地面道路設置，延長快速公交里程；旅游路以南，快速公交可通過專用匝道進入快速路，避開怪坡路段，與二環(huán)南路地面道路連接，方便居民公共交通出行。
二環(huán)東路快速路建成后，將與已建成的北園大街、二環(huán)西路北段、二環(huán)東路北段以及正在建設中的二環(huán)西路南段、二環(huán)南路組成閉合的“二環(huán)快速交通圈”,既滿足片區(qū)長距離對外交通需求，又屏蔽過境交通，疏解進出中心城區(qū)交通壓力，成為主城區(qū)外圍的快速機動車走廊。
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