原標(biāo)題：有軌電車“牽手”地鐵線——城陽(yáng)有軌電車二次環(huán)評(píng) 全部為地面線長(zhǎng)約9.08千米 設(shè)11座車站年底運(yùn)營(yíng)
昨天，城陽(yáng)區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線工程實(shí)施環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示。環(huán)評(píng)顯示，該線路長(zhǎng)約9.08千米，全部為地面線，共設(shè)11座車站。
城陽(yáng)區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線位于青島市城陽(yáng)區(qū)境內(nèi)，線路整體呈東西向，連接青榮城際鐵路城陽(yáng)火車站、農(nóng)業(yè)大學(xué)、城陽(yáng)中心區(qū)、春陽(yáng)路現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聚集區(qū)（天安數(shù)碼城）等，并與地鐵M1、M10號(hào)線及R2線銜接。
線路起點(diǎn)青島國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品交易中心站位于和陽(yáng)路與繡城路路口，本站預(yù)留遠(yuǎn)期向城陽(yáng)火車站延伸的條件，線路沿和陽(yáng)路、華城路、春陽(yáng)路到達(dá)終點(diǎn)城陽(yáng)街道前旺疃社區(qū)。線路長(zhǎng)約9.08千米，全部為地面線，共設(shè)11座車站，共有2座車站與其他軌道交通線路換乘，平均站間距875米，最大站間距1322米，青威路站—虹子河水庫(kù)公園站，最小站間距437米，民生公園站—民生城市廣場(chǎng)站。設(shè)前旺疃車輛段1處，位于線路東端，春陽(yáng)路與規(guī)劃鳳凰山路路口西北角；設(shè)控制中心1座，位于前旺疃車輛段內(nèi)。市政道路改造范圍為線路所經(jīng)過(guò)的和陽(yáng)路、春陽(yáng)路段，道路改造長(zhǎng)度9.08千米。有軌電車項(xiàng)目總投資10.168億元，計(jì)劃12月底建成試運(yùn)營(yíng)。
記者了解到，對(duì)于列車運(yùn)行噪聲問(wèn)題，由于擬建項(xiàng)目基本上在現(xiàn)有道路范圍內(nèi)實(shí)施，部分敏感點(diǎn)受現(xiàn)有道路交通噪聲的影響有超標(biāo)現(xiàn)象，有軌電車對(duì)噪聲增加的貢獻(xiàn)值較小，不會(huì)對(duì)噪聲敏感點(diǎn)產(chǎn)生較大影響。
�。ㄓ浾� 王磊江）
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