德國《法蘭克福匯報》網(wǎng)站5月29日發(fā)表題為《中國人正展開歐洲購物之旅》的報道稱，中國國有企業(yè)航空工業(yè)集團公司以4.73億歐元的價格從3i金融投資公司手中買下了德國汽車零部件供應(yīng)商海力達(dá)公司。海力達(dá)公司此前名為Hydraulik-Ring公司，隸屬于西門子集團。上海集優(yōu)機械股份有限公司以3.25億歐元的價格從私募股權(quán)投資商吉爾德公司手中收購了荷蘭緊固件供應(yīng)商內(nèi)德史羅夫公司。
報道稱，中國在最近幾年收購了越來越多的歐洲企業(yè)，且往往是在機械制造和汽車工業(yè)領(lǐng)域。當(dāng)然，其他行業(yè)也有收購行動。在工業(yè)政策方面，中國先是把較小的國內(nèi)企業(yè)聯(lián)合成大企業(yè)，現(xiàn)在開始了第二步，想在國際上擴張。2011年，中國在德國的收購實現(xiàn)了跨越式增長：根據(jù)安永會計師事務(wù)所的研究，自那以來中國企業(yè)每年收購20多家德國企業(yè)。
報道說，這其中很多是小型交易，像2012年引起巨大轟動的交易不是很多。當(dāng)時中國企業(yè)收購了德國混凝土泵制造商普茨邁斯特公司和施維英公司—兩家行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的供應(yīng)商。此外，濰柴動力參股了德國凱傲叉車公司。
現(xiàn)在，規(guī)模更大的海力達(dá)公司也進入中國人之手。該公司生產(chǎn)低油耗的發(fā)動機和傳動部件，年營業(yè)額約為4億歐元。西門子集團在十多年前賣掉了這家子公司，自那以后它被多次轉(zhuǎn)手。2011年3i公司以2.3億歐元的價格從一個大財團手中買下該公司。3i公司德國經(jīng)理烏爾夫·馮·哈克說，當(dāng)時的收購沒有從銀行貸款，使用的完全是3i公司的自有資本。海力達(dá)公司被3i公司接掌后就擴大了亞洲業(yè)務(wù)。該公司的客戶有大眾、奧迪和通用等大型汽車制造商。哈克說，過去幾年里海力達(dá)公司的營業(yè)額每年都增長大約15%。參與該公司競標(biāo)的只有工業(yè)企業(yè)，沒有金融投資商。哈克說：“這是從一開始就純粹是戰(zhàn)略買家的競標(biāo)過程�！�
在荷蘭，內(nèi)德史羅夫公司也被中國人買下�？偛课挥诤柮傻碌膬�(nèi)德史羅夫公司為汽車和卡車提供螺栓和緊固件，它的年營業(yè)額約為5億歐元。（編譯/聶立濤）
作者：編譯 聶立濤 (來源：新華國際) 相關(guān)閱讀