參照系

　　2001年的“9·11”恐怖襲擊給美國(guó)政府和民眾留下永恒的傷口，同時(shí)在防恐工作方面也留下了寶貴遺產(chǎn)。眼下，世界范圍內(nèi)反恐活動(dòng)日益頻繁，不妨來看看美國(guó)有哪些防恐經(jīng)驗(yàn)。

　　警報(bào)系統(tǒng)

　　“9·11”以來，美國(guó)政府制定了警報(bào)系統(tǒng)，紅色代表嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)、橙色代表高風(fēng)險(xiǎn)、黃色代表顯著風(fēng)險(xiǎn)、藍(lán)色代表一般風(fēng)險(xiǎn)。美國(guó)曾10余次發(fā)出橙色和黃色警報(bào)，但僅發(fā)出過一次紅色警報(bào)。2006年8月10日，英國(guó)宣布挫敗企圖炸毀飛機(jī)的重大恐襲陰謀，美國(guó)國(guó)土安全部提升了從英國(guó)飛往美國(guó)商業(yè)航班的警戒級(jí)別，并將警報(bào)時(shí)間延長(zhǎng)至“9·11”五周年之后。

　　2011年，美國(guó)將原有的5級(jí)警報(bào)系統(tǒng)簡(jiǎn)化為“迫在眉睫的威脅”和“高威脅”兩級(jí)警報(bào)系統(tǒng)。在發(fā)出警報(bào)的同時(shí)，還增加了對(duì)潛在威脅的簡(jiǎn)要說明，包括受到恐怖威脅的地區(qū)、恐怖威脅的方式、可能受到威脅的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施、政府機(jī)構(gòu)采取的保護(hù)性措施、公眾注意事項(xiàng)、可以采取何種措施預(yù)防和減輕恐怖威脅等等。

　　路面巡邏

　　紐約賓夕法尼亞車站和紐約新澤西港務(wù)局汽車總站是位于曼哈頓核心地段的大型交通樞紐，平時(shí)有持槍的國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)士兵站崗巡邏。而在本·拉丹被擊斃、“9·11”十周年等特殊時(shí)期，可以看到荷槍實(shí)彈、攜警犬巡邏的警察或國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)士兵。執(zhí)法人員還在橋梁隧道、重要站口設(shè)立臨時(shí)檢查站，對(duì)來往車輛和旅客進(jìn)行抽查。紐約時(shí)報(bào)廣場(chǎng)等鬧市中心附近檢查更為嚴(yán)格。

　　港口監(jiān)控

　　為了防止恐怖分子利用集裝箱將大規(guī)模殺傷性武器運(yùn)到美國(guó)，美國(guó)海關(guān)安檢人員將分赴世界幾個(gè)重要港口參與檢查。這些港口遍布各大洲，其中包括僅次于中國(guó)香港的世界第二大集裝箱集散港口新加坡、歐洲第一大港口鹿特丹等。此外，包括比利時(shí)安特衛(wèi)普、德國(guó)不萊梅港等在內(nèi)的歐洲其他幾大港口也是美國(guó)監(jiān)控的重點(diǎn)。

　　簽證追蹤

　　由于參與“9·11”事件的劫機(jī)者中至少有一人是以學(xué)生簽證進(jìn)入美國(guó)的，美國(guó)國(guó)會(huì)自那時(shí)起下令建立電腦系統(tǒng)，輸入所有外國(guó)學(xué)生的資料，以便進(jìn)行追蹤。有趣的是，這項(xiàng)措施曾經(jīng)引起美國(guó)教育界人士的不滿。2004年8月，美國(guó)傳統(tǒng)基金會(huì)組織的一次研討會(huì)上，有關(guān)人士指出，當(dāng)年申請(qǐng)來美的外國(guó)留學(xué)生比上一年少了32%。

　　綜合 新華社 人民網(wǎng) 中國(guó)日?qǐng)?bào)